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這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這是一款緊湊型純電動汽車，大部分緊湊型純電動汽車的后懸架都會使用扭力梁懸架。

扭力梁懸架的結構簡單，體積小，這種懸架占用的空間是比較小的。

一般的緊湊型汽車后面是沒有足夠的空間用來安裝結構更加復雜的多連桿獨立懸架的。

并且純電動汽車底盤上還有一個巨大的電池組，這個電池組也會占用一部分空間，所以就使用扭力梁懸架了。

大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架，這種懸架的應用是相當廣泛的。

麥弗遜懸架的結構簡單，成本低，占用的空間比較小。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的。

很多橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架，因為橫置發動機的汽車發動機艙的橫向空間比較小，所以沒有什么空間用來安裝結構更加復雜的懸架。

埃安s是一款單電機車型，這款車的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米。

這款車使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車都會使用三元鋰電池。

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