在夏季和冬季時，開車時每天都需要使用空調，可是很少有人知道汽車空調的工作原理，這篇就帶大家了解汽車空調是如何工作的。

汽車空調的制冷原理其實是非常簡單的，汽車的空調控制面板上有一個ac按鍵，這個按鍵是汽車空調的制冷開關。按下ac按鈕后，壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉，壓縮機會不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。

制冷劑到達蒸發箱之后，體積會膨脹，這樣制冷劑會吸熱冷卻蒸發箱。被冷卻的蒸發箱又能冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就能吹出冷風了。

汽車空調的制熱原理就更加簡單了，打開暖風功能后，發動機內的高溫冷卻液會經過暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就會吹出冷風了。

很多車友都說打開空調的制冷功能會使燃油消耗量增加，打開暖風是不會使燃油消耗量增加的。

其實大部分車友都錯了，如果不正確使用暖風，也會導致汽車燃油消耗量增加。

如果是在冬季剛啟動發動機時就將暖風功能打開了，那會讓發動機溫度上升很慢，這樣會增加燃油消耗。正確的使用方法是啟動發動機行駛10到15分鐘后，再打開暖風功能。

冬季早上啟動發動機時發動機的怠速要比平時高，這是正常的。因為冬季室外溫度低，所以電腦會多噴油提高發動機怠速，這樣可以讓發動機快速升溫。

汽車空調也是使用制冷劑的，汽車空調使用的制冷劑一般是r134a，制冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，那空調會出現制冷效果變差，制冷速度變慢的現象。

在更換制冷劑時，需要去專業店家用專業設備更換。

以上就是汽車空調是如何工作的的最佳答案了，如果汽車空調是如何工作的這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！