電動汽車的電池容量在車輛的技術說明手冊上。并且不同品牌不同車型不同配置電池容量是不同的。

電動汽車的電池容量決定了電動汽車的續航里程。電動汽車續航里程普遍達不到廠家標定的里程，并且有些電動汽車制造廠家宣傳的續航里程是60公里每小時的速度下的等速續航里程，這種續航里程根本就是不可信的。

電動汽車在夏天或冬天使用空調時，續航里程會更低。并且冬季由于室外溫度較低，電池的容量也會下降，這會進一步導致續航里程縮短。

電動汽車續航里程的多少也不能只看電池容量，還要看一些其他車載用電器的功率，并且最重要的還是要看電控管理系統的先進程度。

現在很多人還是不會選擇購買一部電動汽車來使用，原因大部分都是因為續航里程過低，充電設施少充電不方便，充電速度慢等。電動汽車在沒有解決這些問題之前是不會大面積普及的，并且電池的壽命也是電動汽車的一大問題。

電池在使用幾年之后效率和容量都會下降，這時候就需要更換電池。更換電池的成本是非常昂貴的，這也是消費者不會選擇電動汽車的主要原因之一。

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