手動擋汽車大家都知道，現(xiàn)在雖然自動擋汽車非常盛行，但是依然有很多人在買車的時候選擇的是手動擋汽車，那么手動擋的好處是什么，為什么很多人寧愿不買自動擋汽車也要買這種的呢，

技術(shù)比較成熟，因?yàn)槭謩訐跗嚨恼w技術(shù)比較簡單，不像自動擋汽車需要有一個檔位控制電腦，這樣一來很容易出現(xiàn) 小毛病，但是手動擋汽車是機(jī)械式，因此不會出現(xiàn)小毛病。

手動擋汽車在駕駛的時候，更加的有駕馭感，而且能夠提升你的技術(shù)。如果你駕駛自動擋汽車，其實(shí)根本沒有什么技術(shù)要求，駕駛起來顯得十分平庸，手動擋汽車則能夠隨心所欲，因此高檔汽車都保留手動擋的車型。

自動擋汽車你一旦踩錯的話，剎車變油門，那么很可能出現(xiàn)大事故。可是手動擋汽車就不會有這樣的擔(dān)心，因?yàn)槭謩訐跗嚨碾x合器不允許你這樣做，因此就算踩錯，也不過是熄火的問題了。

手動擋汽車的保有量十分大，因?yàn)楸Ｖ德适指摺Ｎ覀兛梢钥吹蕉周囀袌鍪謩訐跗嚈C(jī)會有很大的價格下跌，但是自動擋汽車則會價格下滑的很厲害，這是一個最大的問題，大家要考慮。

開手動是“手忙腳亂”，是有形的累，開自動是集全身之力于右腳，是無形的累。開手動，琢磨著如何讓踩離合的左腳用力再輕一些。一副好的離合器很重要。開自動，琢磨著如何讓踩油門的右腳再放松一些。一條健美的右腿很重要。

起步時，手動擋左腳踩下離合，自動擋右腳輕輕踏下油門的一剎那，開手動擋的在想左腳抬起來是否舒緩？開自動擋的再想右腳踏下是否輕柔，殊途同歸。

停車時，開手動擋的左腳右腳同時踩下離合和剎車，左腳從容，右腳淡定。開自動擋的騰挪右腳時卻要考慮更多踏板的力度。

換擋時，開手動擋的左腳和右手配合起來，相比開自動擋的右腳不斷撩撥著油門踏板，仿佛也沒什么不同。

此外在行駛中，因?yàn)橛须x合器的存在，控制速度和啟動停車的力度這塊，手動擋車是由兩只腳分擔(dān)的。

自動擋呢，因?yàn)榛A(chǔ)油門恒存在的特性（掛上行車檔車就會向前溜），剎車要更及時，防止剎車不及，啟動要更小心，防止竄車追尾，至于要是想顧及乘客感受的話，右腳用力更是要非常小心的。此外，自動擋車右腳還管換擋，一腳多用很累。

手動擋對于車輛的行駛狀態(tài)控制更容易，比如說爬坡和下坡，可以更好地控制擋位提高發(fā)動機(jī)扭矩輸出以及合理使用發(fā)動機(jī)制動。

自動擋在一些車上雖然也具有低速擋和手動模式，但跟真正的手動擋也是兩個概念，你的任何加減擋動作都會被電腦先進(jìn)行判斷，只有完全滿足了要求車子才會執(zhí)行換擋動作。（那些反應(yīng)極其遲鈍的手動模式，還不如不要）。

手動擋可以避開很多坑爹的雙離合變速器，在筆者看來寧愿選擇普通自動變速器（AT）也不選擇雙離合變速器（DCT），那怕動力差點(diǎn)、效率差點(diǎn)。當(dāng)然對于那些只有雙離合變速器可選的車型，能選濕式的不選干式的。只有干式的那就還是來個手動擋吧。

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