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這是完全可以的，這并不會對車子和變速箱造成什么損傷。從d擋掛入s擋時，也是不需要踩下剎車踏板的。

d擋是前進擋，s擋是運動模式。

掛入s擋后，汽車發(fā)動機的運行模式和變速箱的換擋邏輯都會改變。

掛入s擋后，變速箱會推遲換擋時機，只有發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到紅線區(qū)域后，變速箱才會升擋，這樣可以讓發(fā)動機發(fā)揮出最大馬力。

在掛入s擋后，汽車的加速性能會變強，油門踏板的靈敏度也會提高。

掛入s擋后即使不踩油門踏板，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也會維持在3000轉(zhuǎn)每分鐘左右，此時變速箱也會保持在較低的擋位上。

這樣在踩下油門踏板后，車子能夠獲得更快的動力響應(yīng)速度和更強的加速性能。

不過，掛入s擋后汽車的油耗會升高，并且掛入s擋后發(fā)動機大部分時間都是在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的，這樣也會加快發(fā)動機的磨損速度。

所以，車友們在平時開車時不要一直使用s擋，在超車和激烈駕駛時，可以使用s擋。

有些自動變速箱還有m擋，m擋是自動變速箱的手動模式。掛入m擋后，駕駛員可以通過換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱加擋或減擋。

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