1、長(zhǎng)陡坡時(shí)，切換到手動(dòng)模式，然后掛1檔爬坡，這樣車輛就可以限制到低檔位行駛，不會(huì)頻繁跳檔，這樣能夠讓車輛爬坡更加有力，也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)。

2、下長(zhǎng)坡的時(shí)候，使用手動(dòng)模式，同樣將變速箱限制在低檔位，這樣就可以牽制車速，不用長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車，避免剎車過熱影響制動(dòng)性能。

3、加速超車的時(shí)候，想要快速超車，那要將檔位切換到手動(dòng)模式，然后先降檔，車輛就能借助低檔位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動(dòng)作。

4、不能空檔滑行，有些人為了省油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換檔桿撥到N檔（空檔）滑行。此時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，最終可導(dǎo)致變速箱燒毀，甚至引起事故。

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