汽車熄火后是可以踩油門的，并且踩下油門踏板后汽車也不會有任何反應。汽車的油門踏板是用來控制節氣門的，節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門是用來控制發動機的進氣量的，這個部件是安裝在發動機的進氣管上的。

在駕駛員踩下油門踏板后，節氣門的開度會變大，此時進入發動機內的空氣量會增加。

傳感器檢測到進入發動機內的空氣量增加后會將信號反饋給ecu，ecu經過處理后可以控制燃油噴射系統增加噴油量，這樣發動機的轉速就可以升高了。

如果抬起油門踏板，那節氣門的開度會變小，此時進入發動機內的空氣量也會降低。

傳感器檢測到進入發動機內的空氣量降低后會將信號反饋給ecu，ecu經過處理后會控制燃油噴射系統減少噴油量，這樣發動機的轉速就會降低。

大部分汽車的發動機都在使用電子節氣門，這種節氣門與油門踏板之間是沒有任何物理連接的。

所以在熄火后踩下油門踏板節氣門不會有任何反應。

很多比較老的汽車會使用拉線節氣門，這種節氣門與油門踏板之間有一個鋼絲連接。

如果自己的汽車使用的是拉線節氣門，那在熄火后踩下油門踏板節氣門的開度也會變大。

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