自然吸氣發(fā)動機是無法通過刷程序來提高動力的，只有渦輪增壓發(fā)動機可以通過刷程序來提高動力。因為自然吸氣發(fā)動機是無法通過刷程序來提升進氣量的，所以無法只通過刷程序來提高動力。

自然吸氣發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機的進氣方式是不同的。

自然吸氣發(fā)動機是依靠活塞向下運行的吸力來吸入空氣的，渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。

渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。

當發(fā)動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪也可以旋轉。

壓縮渦輪旋轉時可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機汽缸內。

渦輪增壓提高了發(fā)動機的進氣量。

渦輪增壓發(fā)動機可以通過刷程序來提高渦輪壓力，渦輪壓力提高了，發(fā)動機的進氣量也會提高，配合噴油量的增加，發(fā)動機的動力就可以增強。

這一點是自然吸氣發(fā)動機無法做到的。

所以自然吸氣發(fā)動機無法通過刷程序來提高動力。

但是通過改裝硬件是可以提高自然吸氣發(fā)動機的動力的。

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