天語SX4 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(438條)

天語SX4輪轂參數(shù)：SIZE:16x6ET 偏距：+50H/PCD孔距：5Hx114.3 POLO輪轂參數(shù)：SIZE:15x6ET 偏距：+43H/PCD:孔距：5Hx100P（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S:輪轂參數(shù)不同，不可互換受訪者補(bǔ)充2010-04 -2718:31 Forester輪轂和POLO參數(shù)最大的區(qū)別是CB（Forester 56.1MM, POLO57.1MM），不知道這個1MM會不會影響。另外CROSSPOLO的參數(shù)應(yīng)該和POLO一樣。森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輪轂和POLO參數(shù)最大的區(qū)別就是CB（森林人56.1MM，POLO57.1MM）。不知道這個1MM會不會影響。另外CROSSPOLO參數(shù)要和POLO保持一致

2，鈴木天語SX4質(zhì)量怎么樣發(fā)動機(jī)和底盤怎么樣啊

1.6 性價比還是不錯的，大輪子，遙控鎖，智能鑰匙，電動窗，6碟，喇叭夠響。車身不大，輪胎夠大，看起來像SUV，底盤高，比較實用，但大腳帶來扭力問題。暫停是艱難的。有人說，這是日系車中為數(shù)不多的幾款跟德系車一樣調(diào)教的車型，路況傳達(dá)的一清二楚。注：主要用于車輛驗證和數(shù)據(jù)驗證。首先是檢查車輛。發(fā)動機(jī)冷啟動后暖車2分鐘左右，如果發(fā)動機(jī)聲音平穩(wěn)，沒有異響，短途測試，沒有特別的異響，車身聲音一樣，空調(diào)、音響等電子設(shè)備使用正常。車身漆面無色坑，特別是前后保險杠、側(cè)底、車頂?shù)冗\輸過程中可能損壞的部位，請仔細(xì)檢查擋風(fēng)玻璃；檢查底盤是否生銹或劃傷。

3，鈴木天語SX4這車怎么樣關(guān)于質(zhì)量 別說外觀

樓上的朋友。你是拿悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和斯威夫特比較嗎？都不是一個級別的！呵呵，請問鈴木天語SX4怎么樣？關(guān)于質(zhì)量我已經(jīng)說過關(guān)于性能了！更不用說它的形狀了。僅關(guān)于他的優(yōu)質(zhì)底盤處理引擎！就是這樣。至于做工不精細(xì)。它看起來很難看。這些家伙不在乎！重要的是底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱。操控性能！就是這樣！這里有天域車主嗎？漯河有鈴木4S店嗎？整體還可以，中控用料不理想，接地好，高速很穩(wěn)，通過能力也強(qiáng)；另外，如果你期望更好的性能，你可以選擇手動或者1.8。 1.6的自動回復(fù)太肉了。我是1.6AT運動的，總體感覺不錯，就是AT的動力有點肉。

4，鈴木天語SX4銳騎用的什么發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的

不算進(jìn)口，但不算國產(chǎn)。是一家中外合資企業(yè)。 2006年，為配合天語SX4的生產(chǎn)，長安鈴木斥資10億元引進(jìn)的M系列發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。 m系列發(fā)動機(jī)是凝聚了鈴木汽車在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域最新研發(fā)技術(shù)的先進(jìn)產(chǎn)品。它是迄今為止鈴木汽車四沖程汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)的巔峰之作。所有技術(shù)。同時，M系列發(fā)動機(jī)也瞄準(zhǔn)未來技術(shù)趨勢，可對應(yīng)發(fā)動機(jī)新技術(shù)、新裝備全系列平臺，涵蓋1.5L、1.6L、1.8L排量等多種發(fā)動機(jī)類型。分類外燃機(jī)外燃機(jī)，即其燃料在發(fā)動機(jī)外燃燒，1816年由蘇格蘭人R.斯特林發(fā)明，故又稱斯特林發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動能。瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)是典型的外燃機(jī)。當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能將水加熱成大量的水蒸氣時，就會產(chǎn)生高壓，然后這個高壓推動機(jī)器做功，從而完成熱能向動能的轉(zhuǎn)化活力。內(nèi)燃機(jī)知道什么是外燃機(jī)，也知道什么是內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是往復(fù)式活塞發(fā)動機(jī)。這種發(fā)動機(jī)與外燃機(jī)最大的區(qū)別在于它的燃料是在內(nèi)部燃燒的。內(nèi)燃機(jī)的種類很多，常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)就是典型的內(nèi)燃機(jī)。除了燃?xì)廨啓C(jī)，還有燃?xì)廨啓C(jī)。這種發(fā)動機(jī)的工作特點是通過燃燒產(chǎn)生高壓氣體，利用氣體的高壓帶動燃?xì)廨啓C(jī)的葉片旋轉(zhuǎn)，從而輸出動力。燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用廣泛，但由于難以精細(xì)調(diào)節(jié)輸出功率，因此燃?xì)廨啓C(jī)很少用于汽車和摩托車，只有部分賽車使用過燃?xì)廨啓C(jī)。噴氣發(fā)動機(jī)噴氣發(fā)動機(jī)是指利用從噴口高速噴出的氣流直接產(chǎn)生反作用推力的發(fā)動機(jī)。廣泛用作飛機(jī)的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，釋放出熱能。然后將熱能在噴嘴內(nèi)轉(zhuǎn)化為調(diào)節(jié)氣流的作用。除了燃料，飛機(jī)攜帶的氧化劑稱為火箭發(fā)動機(jī)，包括固體燃料火箭發(fā)動機(jī)和液體燃料火箭發(fā)動機(jī)。

5，長安鈴木天語SX4怎么樣各方面

這車不錯。這是一輛跨界車。它有點像越野車。適合在城市里跑步。地面相對較高。周末和家人外出也不怕被刮花。這是一輛非常好的車。長安鈴木繼承了日系車的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性，還有空間。是這個級別家用車的首選！ 09款全新天語SX4 1.8L搭載來自鈴木M系列發(fā)動機(jī)平臺的M18A發(fā)動機(jī)，最大輸出功率96kw，最大扭矩170牛米，手自一體車型最高時速達(dá)到190km /h 和188km/h。值得一提的是，新車采用VVT無級可變氣門正時技術(shù)，90km/h等速百公里油耗僅為5.8L和6.0L，遠(yuǎn)低于轎車的油耗輸出同班的。我強(qiáng)烈推薦你買這輛車。如果你是汽車愛好者，也可以去福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）看看！我剛買了

6，誰開過鈴木天語SX4這車怎么樣質(zhì)量好不

。油耗300元，可行駛約520公里。方向盤有點重，但更實用。整體感覺還是很不錯的，經(jīng)濟(jì)實用，外觀有特點，底盤較高不怕顛簸，尤其是經(jīng)過爛路的時候更有信心，推薦，價格也比較實惠。天語SX4又一騎。個人覺得買這兩款車比買別的車好，價格太貴了，也沒什么特別之處。價格差不多10W。 10W以上的車也有很多。當(dāng)我將Swift 與SX4 進(jìn)行比較時，我將Swift 膨脹為SX4。優(yōu)點，略高于三廂車，視野好，緊湊，硬懸掛，能過不平路面（不過后懸掛是扭力梁，別太囂張），寬胎大腳，內(nèi)飾這輛車是平均的。缺點，雙A柱遮擋視線，大腳導(dǎo)致起步扭力不足容易熄火，排量偏小建議買手擋，，照燈不夠亮，內(nèi)部空間一般，后廂較小，方向盤按鍵縫隙大，遙控器顯得不上檔次，前懸過長過低影響接近角。總體質(zhì)量還不錯，價格適中，家用不太追求后備箱的話可選。看你說的是哪款型號咯。。這個車還是比較省油的，但是動力方面不咋滴。。。男的女的？如果是男人，身高超過170果斷PASS掉，根本沒法開。女的還行，代步用用吧。

7，鈴木天語SX4車怎么樣 09款SX41.6AT我自己開了兩個多月，整體感覺還不錯，發(fā)動機(jī)聲音小，車子在行駛和怠速的時候都比較安靜！而且同樣價位里，SX4的配置應(yīng)該還是比較高的，瞬時油耗、天窗、倒車?yán)走_(dá)、智能無鑰匙啟動！前后碟剎缺點A柱檔視線都有這樣的感覺，內(nèi)飾方面可能沒有好車做的細(xì)致，音響效果一般！不過個人覺得內(nèi)飾和音響不是主要決定因素，從車的本身性能來講還是不錯的!我每天走的都是高架，路上就一個紅燈，市中心就去過2次，現(xiàn)在1990公里，平均油耗6.6，如果每天走市區(qū)的話估計要上8的.sx4是全球車型，歐洲、美洲、東南亞都能看到很多sx4鈴木與菲亞特合作開發(fā)，no1的喬治亞羅設(shè)計，歐洲碰撞4星。.原版的cross設(shè)計，強(qiáng)健的筋骨，不是某些車加個黑塑料包圍，就取名叫cross。發(fā)動機(jī)好，全鋁、動力強(qiáng)、油耗低。如果有抵日情節(jié)，上面白說。優(yōu)點就不說了，如果是買自動波有個很大的問題，就是起步時好像沒有掛上檔，只聽見油門很響可車的反應(yīng)卻很慢，后經(jīng)過本人長時間總結(jié)，原來是發(fā)動機(jī)與波廂不匹配。油耗8到9升。建議實際試駕后再考慮，試駕時要踩深點油門情況更嚴(yán)重。我也喜歡鈴木天語SX4這車！外觀大氣！而且是205寬胎！車夠高，通過性能好。坐在里面視線也非常不錯！兩廂車還有點小SUV的感覺！鈴木天語SX4市區(qū)實際油耗在8.5個油左右！可以參考下！祝您購車愉快！.sx4 是全球車型，歐洲、美洲、東南亞都能看到很多sx4 鈴木與菲亞特合作開發(fā)，no1 的喬治亞羅設(shè)計， 歐洲碰撞4星。 .原版的cross設(shè)計，強(qiáng)健的筋骨，不是某些車加個黑塑料包圍，就取名叫cross。 發(fā)動機(jī) 好， 全鋁、動力強(qiáng)、油耗低。如果有抵 日 情節(jié)， 上面白說。