寶馬2系 參考價：即將上市

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首先，X老師是我們的新客戶。他是從閑魚認識我們的。

第二，這是他的第一輛車，也是他的第一輛二手車。雖然我對汽車不是很懂，但是受不了懂車的朋友的影響，所以就掉進了寶馬六智的坑里。它是帶有癡迷的直列6缸自吸絕唱——E9x。

再加上對E9X經典外觀的喜愛，特別想要一臺E92或者93，于是就“報廢”了。

剛刷完咸魚就看到了這臺E93，年均里程1萬，漏油也修好了。同樣是敞篷版，只要14萬以上就挺合適的。

他帶著他的女朋友，給了我們人生中第一次線下看車。

當然，看完之后，心滿意足，心安理得。截至發稿，X先生已提車并發來“不錯”的車評。

那么，給大家介紹一下我人生中的第一輛X先生，硬頂敞篷，自吸力的杰作。

15萬以內買寶馬敞篷或者3.0六缸自吸N52，性價比很高。

首先是寶馬，它看起來很棒。天使眼大燈、雙腎中網都在這里，非常經典。

其次，它是硬頂敞篷車，擁有整個天空，兼顧了硬頂耐用的優點（至少不那么怕刮花）。

子頂配置也有各種自動配置。聲音雖然沒有標明，但聽起來特別通透，很棒。

此外，我們還修復了發動機漏油問題。氣門室蓋墊片套件、機器過濾器底座墊片和機油冷卻器底座墊片均已更換。

我們也更換了恒溫器周圍的水損壞。

基本上把它拿在手里然后打開它。還有一年質保，以后開車可以放心。

如果真的開起來，那將是當年指導價74.3萬的“高級”敞篷車。

在頂篷關閉的情況下，直列六缸自然吸氣發動機非常安靜且強勁。

當然，6.9秒到100的人也有，現在也不錯。

縱觀N52的發展歷程，190千瓦的功率也是二把手（200千瓦在335i版本用了4年，后來被渦輪增壓的N55取代）。

體驗沒什么好說的。

底盤松動，上架檢查，下彎臂襯套老化。如果在上海站更換，需要900元。

個人覺得可以先打開，兩三個保養周期后再檢查。 X老師也是這么決定的。

從顏色上看，油漆狀況良好。

哈勃，邊緣周圍有一些突起。因為是真彩輪轂，所以不明顯。打開它。

內飾顏色也不錯。乍一看，不像是10年10萬公里的車。

特別是這個座位，看起來像一個。

方向盤也一樣，沒有光澤。

兩個杯架順利彈出。

按鈕沒有遺漏任何東西。

這兩個地方也不粘。

副駕駛腳下的藥箱還在。 10 年來最好的。

缺陷，大概有兩個地方：

后杯架的蓋子很粘。我們重新粉刷并解決了它。

開始按鈕掉漆了，我們換了一個新的。

不僅機械部分，內飾也很不錯。

一般預算15萬左右，可以買寶馬敞篷。

經典外觀的E93敞篷，3.0六缸自吸N52，外觀動力全，自吸絕唱光環加持，非常值得選擇。

文末祝X老師旅途愉快！