消費者的口味會不斷變化，對汽車的要求也會越來越高，車型很難繼續(xù)傳承下去。今天要和大家聊的是一款日系豪華SUV，名叫雷克薩斯NX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。目前在售的2022款車型廠家指導價在31.88萬-54.88萬之間，選擇豐富。本次評測車型是350h全輪驅動F SPORT的家族頂配版。定位為混合動力車型，提供6年或15萬公里質保服務。具體來說吧。

對于雷克薩斯很多人來說都不陌生，面部辨識度一直都很高，尤其是紡錘形的前格柵。新款NX的進氣格柵加大，內飾采用熏黑處理，讓這款SUV給人一種性能車的感覺。前大燈很有侵略性，尤其是內部的日間行車燈，采用了鉤形設計。此外，配備矩陣式LED大燈，排列整齊，賞心悅目。提供自適應遠近光燈、自動大燈、轉向輔助燈、高度調節(jié)、大燈清洗等功能。

雖然定位為中型SUV，但它的尺寸只能說是中規(guī)中矩。同樣是5座車型，長寬高為466018651670毫米，軸距為2690毫米。側面看，線條更加柔和，后視鏡和底部輪轂采用熏黑處理，輪轂尺寸達到20英寸，比車身還要大。尺寸更引人注目。后視鏡功能齊全，提供電動調節(jié)、加熱、電動折疊、記憶、倒車、自動折疊、自動防眩光等功能。

從車尾看，運動屬性略顯內斂。底部的排氣孔是隱藏式的，更像是一款傳統(tǒng)的都市SUV，只是配備了貫穿式的尾燈。里面散落的燈帶看起來很有意思，燈組下方還提供了專屬的英文標識。

全新雷克薩斯NX采用了非對稱設計，看起來更符合年輕人的口味。中控區(qū)的兩塊大屏采用了雙面設計，全液晶儀表屏的尺寸有點偏小，只有7英寸。雖然在信息顯示上沒有太大障礙，但總有一種不如意的感覺。中控屏的尺寸也不小，達到了14.1英寸。手機聯(lián)網、車聯(lián)網都有布局，本地化還不錯。車系比較流暢，優(yōu)化了上一代車型的卡頓現(xiàn)象。該車配備了馬克萊文森音響系統(tǒng)。可能有的朋友會覺得奇怪，但是音質真的非常棒，17個喇叭。

舒適性方面，作為5座車型，配備真皮座椅，柔軟度和包裹性完全不用擔心。前排提供加熱和通風功能。只是空虛不太好。我身高1.76米，影響不大，朋友身高1.83米，坐在后排會比較舒服。后排出風口無法獨立調節(jié)，但出風口做工不錯，支持PM2.5過濾和車載空氣凈化器功能。

動力方面，作為一款搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機的混動車型，最大功率為141kW，最大扭矩為243nm，日常使用需要95#汽油。電機是前后組合的。電機總功率174kW，電機總扭矩391Nm，電池組提供10年或25萬公里質保服務。駕駛體驗方面，油門的響應速度非常積極，尤其是60碼以內，動力特別澎湃。隨著速度的升高，會逐漸變軟，但不會有緩慢的感覺。畢竟百公里加速可以達到7.7秒。

最后，從外觀上來看，并沒有什么特別之處。作為一款中型SUV，尺寸小了點，頂配車型的價格高了點。畢竟動力配置不是太長。對于這樣的雷克薩斯，你有什么不同的看法和看法嗎？可以留言討論。