福特GT 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

6L 12缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率720馬力，零速加速3.1秒，最高時(shí)速400公里/小時(shí)。福特GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 90 上有很多標(biāo)簽。

在《極品飛車2》 中，福特GT 90 概念車于1995 年推出，是許多人的夢(mèng)想之車。這輛車的設(shè)計(jì)完全符合空氣動(dòng)力學(xué)。雖然20多年過(guò)去了，超跑依然是一輛“兇”的概念車。

1995 福特GT90 概念車1995 福特GT90 概念車

福特GT90 是一款概念車，于1995 年在底特律車展上首次公開(kāi)亮相。

即使按照今天的標(biāo)準(zhǔn)，將近30 歲的GT90 看起來(lái)仍然充滿野性和未來(lái)感。它誕生于復(fù)古熱潮之前，具有明顯的現(xiàn)代感和棱角分明的形狀。整車長(zhǎng)4.47米，高1.44米，寬1.963米，軸距2946毫米。

噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的碳纖維機(jī)身面板下的東西也很奇特。它采用了捷豹XJ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）220的全鋁單門轎跑底盤。然后是發(fā)動(dòng)機(jī)，這可能是福特制造的最瘋狂的發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力：v 12+ 四渦輪增壓=太野了

在V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，福特增加了四個(gè)額外的氣缸，打造出具有48 個(gè)氣門的5.9 升DOHC V12。擁有福特制造的V12 發(fā)動(dòng)機(jī)令人激動(dòng)，但福特并沒(méi)有就此止步。

接下來(lái)，他們添加的不是一個(gè)而是四個(gè)Garrett T2 渦輪增壓器，產(chǎn)生720 馬力和660 磅-英尺的扭矩！即使以今天的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，超級(jí)跑車福特GT90的動(dòng)力參數(shù)也是驚人的。

福特聲稱GT90 將在10.9 秒內(nèi)完成四分之一英里，最高時(shí)速超過(guò)400 公里/小時(shí)！當(dāng)時(shí)，福特GT90 是有史以來(lái)最快的公路自行車之一。

毫無(wú)疑問(wèn)，福特GT90的亮相引起了極大的轟動(dòng)。不過(guò)由于種種原因，這款機(jī)型一直沒(méi)有正式生產(chǎn)銷售。

作為超級(jí)跑車，四渦輪增壓V12 會(huì)產(chǎn)生大量熱量，即使在原型車的有限運(yùn)行期間，也存在冷卻問(wèn)題。

最后，在90 年代中期，福特出于預(yù)算問(wèn)題擱置了GT90 項(xiàng)目。即使在今天，制造一輛配備V12 發(fā)動(dòng)機(jī)和碳纖維車身材料的四渦輪增壓超級(jí)跑車既昂貴又困難。那么想象一下，在1995年，福特應(yīng)該承受著很大的壓力和阻力。

GT90雖然從未走出概念階段，但依然在汽車史上留下濃墨重彩的一筆，成為眾多90后年輕人的“夢(mèng)想之車”。更重要的是，福特GT90 為幾年后推出的福特GT 奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

幾年后，福特推出了福特GT，并取得了巨大的成功。

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