據介紹，德國豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳的越野SUV“G級”新旗艦“G500/G550 44（方形）”。

這是新款奔馳“G500/G550 44 Square”的第二次亮相。

最強G復活

這一次，全新奔馳G級（查成交價|參配|優惠政策）“G500/G550 44 Squared”的原型車被拍得一清二楚。

捕獲的“G500/G550 44 Squared”原型具有相當寬的輪拱和側臺階。

當前型號還安裝了環形LED 熒光燈和保險杠。

LED燈帶可能隱藏在車頂前的擾流板上，給人一種時尚的感覺。

據說后保險杠和尾燈已換成最新型號。

動力總成

目前還沒有“G500/G550 44方”動力總成的確切信息，但可能會搭載V8 4.0L雙渦輪增壓器，最大輸出功率為585PS，最大扭矩為849牛米。規格符合預期。

公布時間/價格

據說新款梅賽德斯-奔馳“G500/G550 44 Squared”最早將于2020 年亮相，但最有可能在2021 年下半年。“G500/G550 44 Squared”

預估價為239萬人民幣，大大超過了之前G500/G550 44平方的價格。

什么是梅賽德斯-奔馳G 級？

梅賽德斯-奔馳G 級是一款短吻鱷SUV，其首款車型于1976 年首次亮相。

“G”是“Gerendevagen”的首字母縮寫詞。最初，它有作為軍車建造的歷史。

目前的型號為8號W463，在2018年進行了徹底的改款。與第一代一樣，它具有強烈的越野設計和堅固的四四方方的設計。

“G500/G550 44 Squared”于2016年亮相，作為上一代G級的旗艦車型，車身加高，最小離地間隙460mm，比標準車型高出224mm。車寬加寬約30cm。這是一輛更強大、更穩定的汽車，輪胎上有巨大的22 英寸車輪。

G級旗艦時隔4年復活

間諜原型沒有偽裝，但配備了各種測試設備。

以前的G 級沒有車身側排氣管。車頂行李架看起來很重，獨特的遮陽板安裝在前窗上。

現款G級原型車的輪拱比現款車型更寬，前保險杠、后保險杠、側踏板等都進行了改裝。

備胎安裝在備胎上。

動力總成

動力總成預計將從當前的G 級V8/4.0L 雙渦輪增壓發動機進行調整和轉移。最大輸出為585ps。

公示時間

新款梅賽德斯-奔馳G500/G550 44 2（方形）全球首發將于2020年舉行，據悉將作為2021年車型發布。