捷豹XFL 參考價(jià)：39.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(101條)

抱上了寶馬的大腿,路虎捷豹真的可以扭轉(zhuǎn)局勢(shì)嗎

而銷量的下滑，最根本的原因就是因?yàn)榻荼坊⒈旧淼难邪l(fā)體系、品控體系、供應(yīng)鏈管理體系都出現(xiàn)了問(wèn)題。那么問(wèn)題來(lái)了，此次抱上寶馬大腿，換裝寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，有望提升捷豹路虎的銷量嗎？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，筆者持保留意見(jiàn)。

抱上了寶馬的大腿，路虎捷豹真的可以扭轉(zhuǎn)局勢(shì)嗎？捷豹路虎近幾年一直在走下坡路。

但近年來(lái)捷豹路虎的日子一直不好過(guò)。汽車業(yè)界有句俗語(yǔ)，“路虎修不了，豐田壞不了”，“七折豹六折虎”。雖然這只是幾個(gè)玩笑，但也不是無(wú)中生有。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)近年來(lái)在質(zhì)量上是否受到了影響并不明顯。

捷豹和寶馬對(duì)比，捷豹的優(yōu)勢(shì)是操控 內(nèi)飾做工和不容易撞車，劣勢(shì)是整車質(zhì)量、車內(nèi)空間和售后維修。寶馬一直強(qiáng)調(diào)的是駕駛樂(lè)趣而不是操控，捷豹的操控完爆寶馬，但是代價(jià)就是車內(nèi)空間縮水，舒適性妥協(xié)。

捷豹XFL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)比寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）—優(yōu)勢(shì)明

通過(guò)配置對(duì)比可以看出，捷豹XFL的標(biāo)準(zhǔn)配置比寶馬5更占優(yōu)勢(shì)，這部分優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在對(duì)后排乘客的照顧和豐富的駕駛輔助功能上。同時(shí)，兩款車也提供了足夠的選擇。可以看出，捷豹XFL依然注重實(shí)用性，而寶馬5則更注重科技感。

值得注意的是，這兩款車型在多媒體配置方面表現(xiàn)幾乎一致，但是寶馬5系相比捷豹XFL多出有OTA升級(jí)，并且支持手勢(shì)控制的選裝。

這款車文化底蘊(yùn)很高，比寶馬更穩(wěn)重，更優(yōu)雅，更高貴。我們對(duì)門(mén)有一款，XJ2排量。內(nèi)飾都是雞翅木，而且都是對(duì)稱的花紋，從整體材料上切割下來(lái)的。好車。

捷豹XFL和新寶馬5系相比個(gè)人認(rèn)為還是新寶馬5系好一些，車子品牌知名度還有保值性方面新寶馬5系相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

捷豹發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子的

捷豹發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子的 捷豹的大部分汽車都使用捷豹自主研發(fā)的李英杰發(fā)動(dòng)機(jī)。李英杰的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)與寶馬的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)相同，因此李英杰發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸、四缸和六缸。模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低成本。

捷克大部分汽車都使用捷克自主開(kāi)發(fā)的英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)。英杰力與寶馬的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)相似，是模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)有3缸的，有4缸的，也有6缸的。模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低成本。捷豹的部分車型已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。

捷豹發(fā)動(dòng)機(jī)是不是福特的 新款捷豹車型采用的是Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)，不再是福特發(fā)動(dòng)機(jī)的0T版本。2017年，Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)正式投產(chǎn)，直接惠及國(guó)產(chǎn)捷豹、路虎等車型。捷豹XXL、捷豹XFL、捷豹E-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是捷豹的國(guó)產(chǎn)車型。

國(guó)產(chǎn)捷豹使用的捷豹路虎的Ingenium 0T，而且能做到入門(mén)標(biāo)配0T動(dòng)力，對(duì)比同級(jí)別的其他品牌5T、6T車型動(dòng)力都有優(yōu)勢(shì)。