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大眾七速干式雙離合的質量相較于其他自動變速箱來說，并不十分穩定，在市場上的口碑存在兩級分化的特點。大眾的七速干式雙離合，顧名思義就是內部部分結構是沒有潤滑油的，其目的就是為了省下幾升變速箱油的成本。

大眾干式雙離合不可靠。總的來說不太靠譜。十幾年前的干式離合器是可靠的，但是現在汽車發動機的動力輸出越來越高，使得干式離合器散熱不足的缺陷逐漸暴露出來。

不要說大眾4T車型匹配的干式雙離合變速箱不可靠，就是目前8T、0T或0T發動機車型匹配的濕式雙離合有了變速箱油的潤滑和冷卻保護，依然會因硬連接的傳動方式和同心雙軸結構而無法避免頓挫、異響、抖動的現象，只不過時間早晚而已。

大眾DSg雙離合變速箱質量是較為不錯和可靠的，其工作壽命基本上能達到五甚至上百萬公里；而且大眾DSg雙離合變速箱的性能出眾，燃油經濟性也很不錯，已經具備了成為市場主流的潛力。

大眾7速濕式雙離合，是利于高速換擋，相對于干式，離合片在液體下，溫度更低，干式摩擦比較熱！只不過低速頓挫。有利有弊吧。愛信8AT城市駕駛更合適的，很平順。當然。

大眾的雙離合變速箱還是很可靠的。大眾旗下有濕式雙離合變速箱和干式雙離合變速箱兩種。