汽車(chē)輪胎拆下來(lái)再裝上去需要做動(dòng)平衡嗎

1、不用。汽車(chē)輪胎前后互換時(shí)是不需要做動(dòng)平衡測(cè)試的，因?yàn)檫@時(shí)候只涉及到車(chē)輪總成的拆裝，而不涉及輪胎的拆裝。

2、不需要。從原理上講，輪胎換位是不需要做動(dòng)平衡的，因?yàn)槭禽喿诱w互換位置，并沒(méi)有破壞它的動(dòng)平衡。所以如果原來(lái)高速方向盤(pán)不抖，說(shuō)明是平衡的，換位就不需要做。

3、補(bǔ)胎之后是一定要做動(dòng)平衡的，輪胎修補(bǔ)一般都是通過(guò)在輪胎內(nèi)側(cè)粘貼膠皮完成的，補(bǔ)完之后輪胎左右的質(zhì)量肯定會(huì)有變化，雖然感覺(jué)上就增加了一小塊膠皮的重量，但若做動(dòng)平衡測(cè)試，輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下這種變化就會(huì)很明顯。

4、輪胎拆了再裝回去不需要做動(dòng)平衡，因?yàn)檫@時(shí)候只涉及到車(chē)輪總成的拆裝，而不涉及輪胎的拆裝。

5、卸下再安裝，輪胎的位置會(huì)有變化，出現(xiàn)車(chē)輪振擺時(shí)需要做四輪定位。車(chē)輪振擺：振擺是由于各種原因引起輪胎不穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的一種情況，車(chē)輪和輪胎的振擺是指不規(guī)則的上下或左右運(yùn)動(dòng)。

換完輪胎后做動(dòng)平衡不?

更換新的輪胎后做動(dòng)平衡處理也是非常有必要的。除此之外，汽車(chē)更換新輪胎做完動(dòng)平衡之后，如果汽車(chē)行駛過(guò)程中依舊出現(xiàn)方向跑偏、行駛不穩(wěn)定的情況時(shí)，這個(gè)時(shí)候車(chē)主可以考慮一下給車(chē)輛做一個(gè)四輪定位。

換完 輪胎 要做動(dòng)平衡。如果車(chē)輛在行駛中車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象， 方向盤(pán) 也沒(méi)有歪斜，那么就不需要進(jìn)行四輪定位，但是必須要做動(dòng)平衡。

更換完輪胎是需要做一下動(dòng)平衡測(cè)試的，這樣可以防止高速行駛時(shí)車(chē)輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。如果高速行駛時(shí)車(chē)輪出現(xiàn)了異常抖動(dòng)現(xiàn)象，會(huì)影響汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。在做動(dòng)平衡測(cè)試時(shí)，一定要去專(zhuān)業(yè)的店家找專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行操作。

換一個(gè)輪胎要做動(dòng)平衡嗎?

1、新?lián)Q的輪胎需要做動(dòng)平衡。車(chē)輪由輪胎和輪轂兩個(gè)部分組成，由于制造工藝的原因，使各個(gè)部分的質(zhì)量分布沒(méi)法完全均勻。當(dāng)汽車(chē)高速行駛，車(chē)輪的快速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀況，造成出身和方向盤(pán)抖動(dòng)。

2、一般情況下，只要更換或維修過(guò)輪胎系統(tǒng)（輪胎或輪轂）后，都要做動(dòng)平衡。而且有的個(gè)別車(chē)輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落，會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下，需要做動(dòng)平衡。

3、換新輪胎需要?jiǎng)悠胶狻Ｈ绻麚Q了新輪胎后沒(méi)有跑偏，方向盤(pán)也沒(méi)有歪斜，那么就不需要實(shí)施四輪對(duì)中，但是需要?jiǎng)悠胶狻ｊP(guān)鍵是因?yàn)橹圃煸颍螺喬サ馁|(zhì)量并不完全一致。

4、換完 輪胎 要做動(dòng)平衡。如果車(chē)輛在行駛中車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象， 方向盤(pán) 也沒(méi)有歪斜，那么就不需要進(jìn)行四輪定位，但是必須要做動(dòng)平衡。