奇瑞eQ 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7條)

1、零比率系數越高，維護成本越高。新能源汽車呢？電動汽車的三大部件是電機、電控和電池，其中電池的成本最高，甚至占整車的一半。高先生2016年買了一輛奇瑞eQ（查成交價|參配|優惠政策）電動車，新車售價5萬元。

2、這是香港房地產市場曾經流行“面粉比面包貴”理論：“面包”比喻的是現樓，“面粉”比喻的是地塊。現在有些地方，比如上海、南京，某些地塊現在拍賣的樓面地價高與樓價了。

3、零整比系數：5293 但萬萬沒想到的是，中級車亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）的零整比系數，已經近乎追上了不少豪華品牌車型。

4、其中賣車和零部件2021年收入43億元，是最重要的收入。 照此計算，2021年，威馬平均一輛車的售價不到11萬元，造車的成本在12萬元左右，即使只算材料，一輛車需要的耗材也要12萬元， 典型的面粉比面包貴，賣一輛虧一輛。

5、換而言之，這款車的指導售價是368萬元，如果將整車所有零部件拆散售賣，根據8282%的零整比指數估算，這款車的實際價格可以達到250萬以上。當然，這種想法想要實施并不容易。

6、零整比會為用車帶來哪些影響呢？答案1：初期汽車保費過高，汽車零整比高，保險公司在賠償的時候也會承擔更高的代價；所以這些車的保費就要水漲船高，會高于那些價格相當但是零整比低的車輛。