最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

(2)處理方法：判斷為差速器異響時，應立即停車查明原因，進行修復。還有鋼板膠套，減震器膠套，懸掛膠套損壞也會造成異響。

懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要盡快解決，最好是在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。

參看 H7車友在已經燒機油的情況下不大修也不用泡缸，更不用干冰，只用一個辦法就可以搞定燒機油，車一點不耽誤使用，這樣不走彎路，而且燒機油的車都能搞好，那么才開始消耗機油變大的車就更不在話下了。下面鏈接可以參看。

急加轉速聽響聲，分辯松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱，其余同斷看反應結合油壓和里程，綜合分析即確定；惡性異響及時排，機器報廢事故重。發動機在急加速過程中，發出連續而有節奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲。

中象譜例中所標識的那樣，既可以使和弦在銜接時聲音不會有明顯的間斷，也不會由于將踏板踩到新和弦出現后所帶來的聲音渾濁的效果。(譜例) 抖動踏板，又稱顫音踏板。