2010年買(mǎi)的雪佛蘭程勁手動(dòng)豪華版，已經(jīng)開(kāi)了22萬(wàn)公里。今天，我想談?wù)勥@10年來(lái)我的車(chē)發(fā)生了什么。

車(chē)子是1.8的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很肉。我不是在吹噓或捍衛(wèi)它。工作和開(kāi)車(chē)用它，紅綠燈的啟動(dòng)并不比別人慢，因?yàn)槲也焕速M(fèi)時(shí)間。我提前2秒加油，綠燈亮，松離合。我經(jīng)常在高速上右車(chē)道超車(chē)，超級(jí)寶馬、奔馳也很常見(jiàn)。

油耗相當(dāng)高，百公里（22萬(wàn)公里）8升多。

兩年的保修期很快就過(guò)去了，沒(méi)有任何索賠。心里很高興，覺(jué)得終于不用在四兒子的店里保養(yǎng)了。但是我太高興了去商店換防凍液。最后發(fā)現(xiàn)是防凍液的顏色不對(duì)，而且換的過(guò)程很不規(guī)律（這也是開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，略知一二）。 10年了，油散熱器換過(guò)一次，水箱漏水過(guò)一次，節(jié)溫器腐蝕無(wú)渣。所以我判斷這次去我店里換防凍液得不償失。近10年來(lái)最頭疼的就是防凍液的問(wèn)題。有人說(shuō)，這是程靜的通病。

在召回期間，它似乎是廢物門(mén)。也因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題更換了氣缸蓋（我記得是氣缸蓋），后來(lái)我發(fā)現(xiàn)召回的原因是設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致維修。但是我修的是在召回之前，不然不知道能claim嗎？

最討厭的就是脾氣。 15萬(wàn)公里，一個(gè)軸承壞了，以后幾年每萬(wàn)公里就需要更換。機(jī)械師也給出了錯(cuò)誤的診斷并更換了將車(chē)輪連接到變速箱的連桿和軸承。最后是軸承的問(wèn)題。 18萬(wàn)公里，我用了最差的軸承和最好的四輪定位師傅。現(xiàn)在40,000公里沒(méi)有改變方向。

兩個(gè)最有趣的修復(fù)。因?yàn)槠?chē)前輪不小心從人行道臺(tái)階上掉了下來(lái)，臺(tái)階很高，底盤(pán)猛地撞在臺(tái)階邊緣。結(jié)果一點(diǎn)風(fēng)都沒(méi)有。去了四兒子的店，說(shuō)是風(fēng)扇和變速箱壞了。我跑到車(chē)間，風(fēng)扇在吹口哨。然后技術(shù)人員說(shuō)變速箱壞了，修了很久。變速箱沒(méi)貨了，我趕緊找技術(shù)人員把車(chē)修好，沒(méi)修好。回家修好了，花了50 美分。四兒子的店說(shuō)要修4000多塊錢(qián)。還有一次，右后輪高速行駛時(shí)，偶爾有異響，剎車(chē)盤(pán)發(fā)燙，剎車(chē)片磨損太快。技師說(shuō)先換剎車(chē)油，再看剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)分泵。最后我自己清洗了制動(dòng)缸，問(wèn)題解決了，制動(dòng)液也徹底更換了。我還發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸的某些部分仍在撬動(dòng)。

同時(shí)，我更換了一次點(diǎn)火線圈。先去四公子的鋪?zhàn)影伞Ｈ缓笪揖驼f(shuō)我不會(huì)修，自己清洗一下，順便換了個(gè)火花塞。

10年了，全車(chē)底盤(pán)膠套都換了，現(xiàn)在減震器漏油，不想修了。想換車(chē)，又舍不得。

10年的公司，都是保養(yǎng)，我氣死四兒子的店，鄙視店里的技術(shù)人員，相信我。