汽車的四個輪胎氣壓都要一樣嗎?

1、個胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

2、不一樣。一輛車的四個輪胎的胎壓不可能都一致。一般前面兩個胎壓會比后面高一點，比如前面兩個胎壓4，后面兩個胎壓3。

3、這個要看車輛了，有些車輛的前后輪是有差別的。具體要看胎壓標簽，一般這個標簽在左前門框上或是油箱蓋上。雖然前后輪有差別，但是左右輪是必須要一樣的。

4、四個輪胎胎壓不需要一樣。汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

5、四輪胎壓不應該完全一致 汽車前輪和后輪的負載是不一樣的，通常情況下，汽車的前部分帶有發動機和變速箱，負載更大，而后半部分，大部分時間是處于空載狀態，因此，汽車的前輪胎壓相對要更大一些，后輪胎壓可以相對減小一些。

4個輪胎的胎壓必須一樣嗎?4個輪胎有一個胎壓低會有什么影響?

四款車不同胎壓有影響。胎壓不均會導致制動效果不佳，操縱失控，轉向困難或沉重，同時還會降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增加油耗。當負載較大時，上述情況更為嚴重。胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣的壓力。

汽車四個輪胎胎壓不一樣對行駛會有影響。左右胎壓不均，首先會跑偏，行駛時車會向胎壓低的一側跑偏，開車既累又危險。長期這樣還會導致左右輪胎磨損不均勻。

個輪胎并沒有規定必須一樣，但是相差不大，相差的范圍一般在0.1bar左右，如果4個胎壓相差太大的話，可能會使得汽車跑偏，影響行車安全；而且還會造成輪胎異常磨損，縮短輪胎使用壽命；此外，還會影響油耗。

個胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

四個輪的胎壓必須完全相同嗎?為什么呢?

而后面經常屬于空載的狀態，兩個相比較就會發現前面的輪胎承受的壓力要比后面輪胎大一些 ，所以四個輪胎的胎壓不應該保持一致。前面兩個輪胎的胎壓可以大一些，后面兩個輪胎的胎壓可以小一些。

個胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

四個輪胎胎壓必須一樣的。在我們日常的駕駛中，很多人可能會忽略輪胎胎壓這個問題，認為只要四個輪胎都能正常轉動就行了。但是實際上，輪胎胎壓對于車輛的行駛安全和性能有著非常重要的影響。

汽車四個輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個胎壓會比后面的要高一點，例如前面兩個胎壓4，后面兩個3。

四個車輪的胎壓不一定完全相同。一般來說，前輪氣壓與后輪氣壓不同，但同軸車輪的氣壓相同，但前后輪的氣壓不應相差太大。允許的差異是0.1-0.2bar，若差異過大，則會出現跑偏、制動分配不均、輪胎磨損不平衡等故障。

汽車四個輪胎胎壓必須一樣嗎

個胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

不一樣。一輛車的四個輪胎的胎壓不可能都一致。一般前面兩個胎壓會比后面高一點，比如前面兩個胎壓4，后面兩個胎壓3。

汽車四個輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個胎壓會比后面的要高一點，例如前面兩個胎壓4，后面兩個3。