《達斯維達》的改裝風格這兩年很火，主要是因為簡單低調，符合國內大部分人的審美。而且，如果外表不張揚，也不會得到小米的“特別照顧”。

簡單來說，黑武士就是把車子的外觀改成黑色，但其實做貼圖并沒有那么簡單。今天卡皮醬改裝的兩臺本田達斯維達很有特色：

適合GE8。

思域（查成交價|參配|優惠政策）EG6。

卡皮江，第二代飛度（查成交價|參配|優惠政策）GE8，率先采用了圓潤的線條風格，寬體輪眉，大前進氣口，油冷管，大后擾流板，打孔后保險杠，這些都已經很硬了。之前做過一組ADVAN紅黑畫，前臉血盆大口“爛在中間”。

不過，卡皮醬很快就厭倦了這種街頭風格。我以為他會回歸簡單，回到一種更加內斂的原始風格。于是他直接轉向了更夸張的競技風格的《時代》雜志……

最顯眼的是這個支架覆蓋了整個車尾，可以鏟雪的擴散器比大尾巴更加突出。

穿孔碳纖維引擎蓋讓斯巴魯相形見絀。至此，機油冷卻器更加居中，接縫更加規則，線路閉合。

天窗被直接拆除，換成了一個簡單的車頂通風口。

雙色調射線VOLK RACING TE37V 具有光亮飾面、大輪輞和青銅灰色輻條。這個深凹估計ET值不到20，很有復古競技的感覺。

當然，這輛車是完全拆解的，有兩個桶形座椅、加強件和一個防滾架。它真的是一輛賽車。

另一款加了Kapi醬的黑武士是本田的第五代思域EG6 SiR。

乍一看就是一輛普通的黑色轎車，但實際的細節卻很有講究。比如Spoon Sports的SW388輪圈就是本田粉，加上“肥橫濱AD09胎+白胎”的字眼，好像剛從大阪環路上下來。

既然是“戰爭派”，當然應該更具侵略性。卡皮醬把EG的右大燈改成了進氣口。

思域EG的車身造型很低，小巧的前鏟和垂直的側裙，能夠營造出不錯的貼地感。

車尾不需要加任何裝飾，不用切開后保險杠就可以露出鋁合金下臂，這點不好。

發動機自然是四輪VTEC-B16發動機的鼻祖（VTEC最早是基于本田INTEGRA XSi的B16A打造）。不知道這款車的發動機型號是B16A還是B16B，但是聲音很好聽。

從這兩款達斯維德本田卡皮醬可以看出他是非常喜歡這種風格的，對細節的追求也能在線展現他的品位和審美。你覺得自己的車能適應這種改裝風格嗎？

來源：kapibara6age7