如果覺得寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）太搶手，不妨增加預(yù)算，直接買寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。論銷量，全新BMW X4肯定不如X3，但更有儀式感，設(shè)計(jì)更小巧。今天，我們就來說說全新的寶馬X4。具體介紹的配置是2022 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝，屬于入門車型。廠家指導(dǎo)價(jià)46.19萬元。與寶馬X3一樣，這款新車在航站樓也有特別優(yōu)惠。

從正面的設(shè)計(jì)來看，整個(gè)外觀給人一種厚重而時(shí)尚的感覺。進(jìn)氣格柵的面積不是很大，但也為我們營造了一種精致小巧的視覺感。中網(wǎng)內(nèi)部的鍍鉻飾條呈現(xiàn)矩陣式布局，猶如一場流星雨。此外，還配備了熏黑運(yùn)動(dòng)包圍和天使眼大燈設(shè)計(jì)，這些也是突出的BMW元素。

從車型側(cè)面來看，這款寶馬X4最大的特點(diǎn)肯定就是車頂設(shè)計(jì)了，采用了后滑的設(shè)計(jì)，這也是這款車型最大的魅力所在。新車離地間隙出色，輪轂尺寸達(dá)到了19英寸，車身腰線設(shè)計(jì)也很出眾。仔細(xì)看車的四周，采用了熏黑的造型，因此有人指出這是一款運(yùn)動(dòng)型SUV。

再看尾部的設(shè)計(jì)，這款寶馬X4其實(shí)和寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）非常相似，都是大溜背設(shè)計(jì)，兩側(cè)雙排氣管，尾燈是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球桿造型。除了尺寸稍小外，幾乎和X6一模一樣。車身數(shù)據(jù)方面，新車長寬高分別為4762/1926/1632mm，軸距為2864mm，屬于中型SUV。

其實(shí)這臺(tái)BMW X4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和國產(chǎn)版BMW X3幾乎是一樣的，也是我們非常熟悉的BMW家族元素。但毫無疑問，在未來很短的時(shí)間內(nèi)，這款BMW X4應(yīng)該會(huì)采用現(xiàn)款BMW 3系上的貫穿式大屏。當(dāng)前，范式轉(zhuǎn)變勢(shì)在必行。此外，新車的中控部分配備了一塊12.3英寸的懸浮式液晶屏，支持安卓手機(jī)和蘋果手機(jī)互聯(lián)，還具備遠(yuǎn)程升級(jí)功能。行車電腦屏幕匹配12.3英寸全液晶彩色行車電腦屏幕，這在BMW中很常見。

這款新車還擁有銀色換擋撥片、鋼琴烤漆面板、家族式“鼓槌把手”、奢華的火山紅內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及可開啟的全景天窗。

這款寶馬X4的后排還是比較寬敞的，但是頭部空間并不是特別寬敞，這也是車子的設(shè)計(jì)造成的。值得一提的是，后排搭配獨(dú)立空格鍵，其實(shí)很少。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，熟悉寶馬的朋友應(yīng)該不會(huì)陌生。這輛BMW X4 配備了B48b 發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300Nm。傳動(dòng)部分為八速手動(dòng)變速箱。入門級(jí)的BMW X3也采用了這套動(dòng)力系統(tǒng)。

底盤設(shè)計(jì)方面，新車采用了更省油、更適合城市路況的適時(shí)四驅(qū)。你喜歡這輛新車嗎？