現(xiàn)代ix35 SUV，10萬多的預(yù)算，個人覺得還是值得的，尤其是11.68萬元的這個配置。但是很多司機上手之后，還是被一些國內(nèi)司機看不起，看得肝疼！

雖然國產(chǎn)車這幾年發(fā)展很快，尤其是在10萬到15萬元這個價位段，能上桌的車比比皆是。但是，不能因為國產(chǎn)車發(fā)展好就忽視合資車型的優(yōu)勢！

更何況，不少合資車企也沒有坐以待斃。隨著消費者的數(shù)據(jù)反饋，車企也在逐步完善。如果將其中幾款與一些熱門國產(chǎn)車型進行對比，這個價位的合資車型也是相當有競爭力的！

像北京現(xiàn)代的ix35，這款合資SUV就是一個經(jīng)典的例子。雖然在外觀和空間上不如長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）plus等熱門車型好看，但經(jīng)過重新設(shè)計上市后，在外觀、空間和車機系統(tǒng)方面都有了很大的提升！

但這些改進卻被很多車主簡單忽略了，因為在他們的認知中，判斷一款車，大多是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的一些車評數(shù)據(jù)。雖然這些確實可以作為參考，但是消費者也應(yīng)該保持理性，因為它和實車還是有很大差距的！

以這輛11.68萬的現(xiàn)代ix35為例。哪怕它的長寬高、軸距、顏值都比不上一些國產(chǎn)的熱門車型，但也不像很多人說的那么沒用。

因為這個價位可以入手現(xiàn)代ix35的高配車型，而這個價位的熱門國產(chǎn)車型cs75plus只能入手其部分1.5T車型。

雖然這兩個價位的車配置相差不大，但可以明顯看出ix35的駕乘體驗更有質(zhì)感?，F(xiàn)代ix35雖然搭載的是2.0L發(fā)動機，但是在6AT變速箱的配合下，動力輸出非常強勁，變速也非常靈敏。它幾乎具有發(fā)送所需功率的性能。簡單的說，就是有足夠的力量，又不會浪費！

因此，即使長安cs75plus在長寬高和軸距上有幾厘米的微弱優(yōu)勢，但在實際性能上也不是很實用。消費者擁有良好的駕駛意識會更好。

其實現(xiàn)代ix35在駕乘感受上略占優(yōu)勢，但在實用性上也沒有讓大家失望。首先，日常用車喝92號汽油就足以說明一切。并且在實車體驗中，油耗甚至低于1.5T的cs75plus。相信一款車在動力不錯的同時，還能保持友好的油耗，這對消費者來說是很有誠意的。

雖然現(xiàn)在國產(chǎn)車型的配置非常豐富，比如貫穿式尾燈，或者中控大屏等等，雖然這些也不是一文不值，但是在我個人看來，這些都不是很實用。

作為普通消費者，在這個價位選車的時候，更應(yīng)該看重的是車的實用性和良好的駕乘感受，而不是那些花哨的配置功能。

顯然現(xiàn)代ix35不錯。無論購車價格、駕乘感受、汽車保養(yǎng)費用，這款車都是符合這個價格的消費者。甚至在某些領(lǐng)域甚至可以超越國內(nèi)同價位的一些熱銷機型！但它就是這樣一輛汽車。我真的不明白為什么人們會嘲笑它。你真的對汽車一無所知嗎？還是一種心理安慰？

雖然我們對一輛車的態(tài)度不同，但我們不應(yīng)該刻意詆毀一輛自己不喜歡或不適合自己的車。因為每輛車都有自己的優(yōu)缺點，沒有好壞之分，只有適合與不適合。不要花自己的錢買別人喜歡的車。你同意？