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輪胎45和50那個好 輪胎45 50 55 60 哪種好

2024-12-02 10:20:01 作者:資訊小編

50換45效果

1、輪胎50換45效果是汽車ABS失效。根據查詢相關資料信息:ABS系統通過監測相對輪速工作,輪胎和輪輞組合的總直徑變化大,會影響ABS的有效性。

2、不可以。輪胎扁平比50換45正常情況是不可以的,因為汽車出廠規格是經過嚴密的研發才有的精確數據,輪胎,輪轂,軸承,需要緊密配合才能發揮功效。

3、換50胎介紹 輪胎50比45舒服。排除其他影響輪胎舒適性的因素,就輪胎的扁平比而言。

4、一般來說,45的汽車輪胎扁平比是不能改成50的,因為一般情況下,原車的汽車輪胎扁平比是經過一系列工廠測試后汽車的最佳扁平比,最好的扁平比是有利于汽車的正常工作。

輪胎235/50r19和235/45r20那個好?

1、您好,輪胎。235代表的是寬度。五零代表的是高寬比。r代表的是子午線輪胎。19代表的是輪胎的內徑。所以兩款不同規格的輪胎不好比較。

2、拋開各品牌輪胎的特點不說,就這規格而言,235/50/19相比較235/45/20的扁平比更好,實用性,舒適性更佳,235/45/20路感操控更強,選擇什么規格,根據自己的需求。

3、價格都是差不多的,235 45 19輪胎好像貴點。

4、你好,其實沒法說哪款輪胎更好,只是在相同技術條件及輪胎品牌下,后者的價格要高一些。

5、的好。因為便宜,其次是舒適,因為55表示厚。235表示窄,輪胎聲音小。當然了,20寸的‘好看’。選大輪胎的人多。

6、你好,這2款輪胎的直徑是不同的。前者:輪胎斷面高度為265mm*50%=135mm,輪輞直徑為19*24=486mm,外圍直徑為2*135+486=746毫米。

輪胎扁平度45舒服還是50舒服

1、輪胎扁平比舒適度還是50的比較好。排除影響輪胎舒適性的其他因素,就輪胎扁平率而言。

2、輪胎扁平度50舒服。根據查詢相關信息顯示,扁平比越高,輪胎壁越長,吸收和緩沖振動的能力越強,舒適性越好,但過彎時的路感和側阻力較差,相反,扁平胎壁比低胎壁短,抗撕裂緩沖能力弱,舒適性差,因此輪胎扁平度50舒服。

3、輪胎55比45舒服。區別:排除其他影響輪胎舒適性的因素,就輪胎的扁平比而言。

4、緩震效果不同 高扁平比的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強,相對來說舒適性較高。低扁平比、大內徑的輪胎,因胎壁較短,胎面寬闊,因而接地面積大,輪胎可承受的壓力亦大。

5、輪胎45與50指的是輪胎的扁平比,也就是輪胎斷面高度與斷面最大寬度的百分比,這兩者之間最大的區別就是胎壁的長短,扁平比越高,胎壁越長,緩沖能力就越強,在駕駛汽車的過程中舒適度也就更好一些。

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