分析思路/可能的故障原因：液壓油油面太低；液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過甚或燒焦。油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。

自動(dòng)變速器打滑故障的原因：液壓油油位過低。液壓油油位過高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。離合器或制動(dòng)器摩擦片和制動(dòng)帶磨損甚至燒毀。油泵磨損甚至主油路漏油，導(dǎo)致油路油壓低。單向超越離合器打滑。

變速箱打滑的原因是：油液不足或質(zhì)量不良、變速箱離合器片磨損、變速箱油路堵塞、變速箱控制系統(tǒng)故障、變速箱內(nèi)部故障。

自動(dòng)變速器打滑原因1：潤(rùn)滑油壓力低、自動(dòng)變速器油位低會(huì)影響潤(rùn)滑油壓力不足，還可能影響自動(dòng)變速箱行星齒輪機(jī)構(gòu)的局部異常磨損，從而影響自動(dòng)變速器沖擊打滑故障現(xiàn)象的發(fā)生。小伙伴們要時(shí)刻關(guān)注自動(dòng)變速器的換油情況。

自動(dòng)變速箱打滑故障原因 液壓油油面太低。 液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過甚或燒焦。 油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。

自動(dòng)變速器打滑的原因：主油路中油壓過低，油量不足；有漏油現(xiàn)象；油質(zhì)差；油泵和調(diào)壓閥有故障；裝配問題；摩擦片磨損過度。