奧迪Q7 參考價(jià)：60.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(298條)

這款新車來自大眾MLB evo平臺，平臺旗下新車大名鼎鼎，比如卡宴，奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。但是很可惜，大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然有著不錯(cuò)的知名度，擁有著豪華的平臺，但銷量依舊很低迷。今年6月份全新途銳改款上市，指導(dǎo)價(jià)為578萬-738萬元。

畢竟，同樣是豪華中型SUV的奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)售價(jià)才不過328萬元起，不過由于奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C已經(jīng)國產(chǎn)，而捷豹F-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是純進(jìn)口車型，所以這其中存在差價(jià)自然也就很正常。

第一，保時(shí)捷新款卡宴（Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））保時(shí)捷卡宴一直是有錢老板喜歡買的超豪華SUV。

保時(shí)捷作為豪華品牌，尊貴屬性自然不言而喻，拋開路虎品牌不說，卡宴又是第一個(gè)豪華品牌制造SUV的先例，名聲、品質(zhì)的積累足以征服這個(gè)領(lǐng)域了。 SUV的獨(dú)特魅力，就在于它的駕駛性。

主要因?yàn)樗祪r(jià)夠猛，價(jià)格確實(shí)有吸引力。以入門版的0TSI 領(lǐng)航版 ，原價(jià)598萬，現(xiàn)已跌至498萬，降價(jià)10萬。0TSI 銳鋒版也從70.98萬降至62萬左右，算的上最便宜的一款進(jìn)口中大型豪華SUV。

保時(shí)捷Cayenne毫無疑問是最偉大的豪華SUV之一，其令人印象深刻的性能和對豪華、時(shí)尚和無限定制可能性的堅(jiān)定承諾。