1、引擎多是頂置式凸輪軸的設(shè)計(jì)，就是將凸輪軸設(shè)置在引擎缸頭上，要驅(qū)動凸輪軸必須利用皮帶或鏈條使之與運(yùn)轉(zhuǎn)中的曲軸連結(jié)。就如前面提到的，凸輪軸的運(yùn)轉(zhuǎn)也需要「正時」，所以在安裝正時皮帶時，凸輪和曲軸的正時必須對妥。

2、濰柴道依茨凸輪軸上下齒輪對的方法如下：先對飛輪的刻度，從齒圈位置把飛輪旋轉(zhuǎn)到OT刻度上，再對凸輪軸凸輪軸齒輪有一個小刻度，正時室隔板上也有一個刻度標(biāo)記對準(zhǔn)，把隨動輪裝上。

3、一般在發(fā)動機(jī)的正時齒輪、曲軸前端以及飛輪上都標(biāo)有對正時的標(biāo)記。其標(biāo)記含義為發(fā)動機(jī)第一缸活塞上止點(diǎn)的位置。有了這個位置，我們便能夠很輕松的校對好正時了。

4、汽車的點(diǎn)火正時，會因發(fā)動機(jī)不同而有所差別。也會因燃油采用的不同而有一定差別。調(diào)校正點(diǎn)火正時的目的是為了獲得最佳的點(diǎn)火“時機(jī)”或初始“點(diǎn)火提前角”，從而為獲得最佳的發(fā)動機(jī)效能。

5、如下：按照曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；安裝好正時皮帶/鏈條即可。