比亞迪F3 參考價：停售

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而長城騰翼C30是一款今年上市的新車了，市場保有量較低，而且市場反饋較少。由于采用的是自主發動機，對于故障率還需要時間驗證。但是外觀還是比較時尚些的。

相對來說還是騰翼C30核心技術高于比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策），這兩個車型相差2年上市，騰翼的技術更加先進入時一些。另外比亞迪的前身是電池生產廠家，如果是電動車相信技術會很超群，但是比及20多年生產汽車的長城來說會稍微有些差距。

油耗方面當然是比亞迪F3是最省的，其次是寶駿630（查成交價|參配|優惠政策），然后長城C30（查成交價|參配|優惠政策）。但是沒有差太多，毛病這邊沒有誰多誰少這一說，就看你買車時候的運氣。配置上面來看，長城C30和寶駿630要比比亞迪F3高出很多。

F3超垃圾好吧？另外一個沒開過。建議買福瑞迪（查成交價|參配|優惠政策），賽拉圖（查成交價|參配|優惠政策），伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策），瑞納（查成交價|參配|優惠政策）這些車。

油耗。騰翼C30有很多車主反映過了磨合期都需要8個多油，現在冬天了油耗更高；而比亞迪F3老車主一般可以控制在7L以內。