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摩托車綠牌交警會檢查的。電動車上藍牌則證明是符合《電動自行車安全技術規范》標準的，屬于購并已投入使用的電動車自行車，一般駕駛這種牌照的電動車車主是需要有駕駛證的，如果沒有駕駛證，駕駛藍牌電動車上路被交警發現是會被抓的。未戴頭盔、未按照行駛規定駕駛藍牌電動車，一經交警查出來都會被抓。電動車上綠牌也是一樣，對于符合汽車安全標準并且手續齊全已經上了綠牌的電動汽車，交警一般是不會攔的。補充：掛綠牌不代表就不會查，只要不違規，遵守交通規則，就不會查，如果不遵守，那肯定得查。騎電瓶車沒有遵守交通法律，有違規的現象，這樣會去查。未帶頭盔或逆行，肯定是會查的。非機動車載物，在大、中城市市區或交通流量大的道路上，必須遵守以下規定：1、行車載物，長度前端不準超出車輪，后端不準超出車身三十厘米；2、三輪車、人力車載物，高度從地面起不準超過二米，寬度左右各不準超出車身十厘米，長度前后共不準超出車身一米；3、畜力車載物，高度從地面起不準超過二點五米，寬度左右各不準超出車身十厘米，長度前端不準超出車轅，后端不準超出車身一米。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。根據通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。《中華人民共和國道路交通安全法》第二十八條任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物，設置的廣告牌、管線等，應當與交通設施保持必要的距離，不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行

法律依據