汽車底盤完整結構圖解

汽車底盤是汽車上重要的組成部分。它用來支承、搭載汽車發動機及其它各種部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，讓汽車產生運動，保障其正常行駛，主要由傳動系統、行駛系統、轉向系統、制動系統四部分組成。

底盤零配件名稱介紹大全

傳動系統主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

離合器：直接與發動機相連，負責動力在傳動系統中的切換和結合，保證汽車起步平滑、換擋平順，防止傳動系統過載。

變速器：中斷傳動系統的動力傳遞，改變傳動比，實現空擋和倒車行駛。

萬向傳動裝置：與軸線相交，在相對位置經常變化的轉軸間傳遞動力。

主減速器：改變動力傳輸的方向，并為各個檔位提供共同的傳動比。

差速器：調整左右輪胎的轉速差。

半軸：連接差速器和驅動輪并傳遞扭矩。

行駛系統主要由車架、車橋、車輪、懸架等組成。

車架：支撐并連接汽車的各個總成，保證各總成處在相對正確位置上，并承受汽車內外各種載荷。

車橋：承載汽車的各種載荷，并維持汽車的正常行駛。

車輪：支撐汽車全部重量，減緩并吸收汽車行駛時的震動和沖擊力，防止汽車部件出現受損，保證汽車正常行駛。

懸架：傳遞車輪和車架間的力矩。

轉向系統主要由方向盤、轉向軸、轉向管柱組成。

方向盤：將力矩轉化傳送到轉向軸，控制汽車的行駛方向。

轉向軸：傳遞方向盤傳遞而來的力矩。

轉向管柱：傳遞轉向力和角度，提高汽車的安全性能。

制動系統主要由剎車盤、剎車片、剎車總泵、剎車分泵、剎車踏板等組成。

剎車盤：用來降低車速或停車。

剎車片：與剎車盤接觸摩擦，共同起到降低車速或停車作用。

剎車總泵：控制制動系統。

剎車分泵：利用剎車總泵傳遞來的力，頂動剎車片，輔助制動。

剎車踏板：操作行車制動器，控制汽車減速與泊車。