高速壓匝道三角線也就是導(dǎo)流線是需要扣分的。

根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十二條第四項(xiàng)規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的，一次記1分。

導(dǎo)流線是在交通出行中較少耳聞的，也不是司機(jī)或者車主特別熟悉的一種標(biāo)志，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)對(duì)導(dǎo)流線一探究竟。

導(dǎo)流線的作用其實(shí)相當(dāng)于實(shí)線，是不可以進(jìn)行壓線甚至停車的，它的設(shè)置實(shí)際上是分流一下交通堵塞，減緩交通壓力。

我們?cè)诟咚偕闲旭倳r(shí)，經(jīng)常會(huì)看到高速上有一個(gè)匝道，再向前行駛到匝道口的時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這是和高速路口進(jìn)行交接的地方，而導(dǎo)流線就是設(shè)置在高速路匝道口的這個(gè)位置。很多司機(jī)或者車主對(duì)導(dǎo)流線不了解，會(huì)進(jìn)行壓線行駛甚至停車，我們須清楚，它也是一種禁止標(biāo)線指示。

案例：2022年8月13日，株洲支隊(duì)民警在高速上巡邏時(shí)，從滬昆高速西往東992公里處看到有一輛白色小轎車在高速路匝道口違法停車。據(jù)民警詢問(wèn)，車主彭某在高速上行駛時(shí)對(duì)路線不熟悉導(dǎo)致已經(jīng)行駛出出口，想倒車重新進(jìn)入匝道，就將車先停在導(dǎo)流線上。

民警了解情況后，對(duì)彭某的行為進(jìn)行了批評(píng)思想教育，并對(duì)他的這種行為依法進(jìn)行違章處罰。