方向盤(pán)左右圈數(shù)不一樣可以通過(guò)精調(diào)、粗調(diào)、調(diào)整方向盤(pán)位置三種方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。以下是三種調(diào)節(jié)方式的調(diào)節(jié)方法：

1、粗調(diào)：把汽車開(kāi)上四輪儀，將轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整螺母調(diào)整促使兩端長(zhǎng)度相同，在保證兩側(cè)車輪傾角基本對(duì)稱后，使兩側(cè)分前束且對(duì)稱地趨近同一個(gè)值。

2、精調(diào)：用5053檢查方向的兩側(cè)，觀察當(dāng)達(dá)到極限時(shí)角度是不是大致對(duì)稱在5到10度范圍以內(nèi)，然后在找到電子零位后立馬將方向盤(pán)固定，最后按標(biāo)準(zhǔn)和需要值做四輪定位，在這些操作都完成后再將車輛開(kāi)走，遠(yuǎn)離定位器。復(fù)位G85，并駕駛汽車來(lái)回跑一段路，測(cè)試看汽車是否有跑偏的現(xiàn)象，如果發(fā)生跑偏的情況，那么就需要重新定位，且需要注意的是，這時(shí)需要再在定位值上進(jìn)行取舍和折中。

3、調(diào)整方向盤(pán)位置：在汽車熄火后，將氣囊模塊拆下，連接5053，然后將鑰匙門(mén)設(shè)置在止回檔上，使方向盤(pán)置于電子零位，拆下方向盤(pán)并調(diào)整位置，當(dāng)5053給出轉(zhuǎn)向角零位時(shí)，方向盤(pán)的垂直半徑要盡可能的垂直。完成上述步驟后，重裝氣囊，清除故障代碼即可完成調(diào)整。