電瓶車里程表和實際的誤差差距在二十公里左右，因為續航里程是電動車行業至關重要的存在，跑的越遠，電瓶車的售賣量越好，之所以把這個差距調整二十公里是為了讓買車的伙伴們通過視覺效果感覺該車輛的續航里程不錯，從而購買該車輛，實際上這只是一種宣傳的手段而已，并沒有達到實際的公里數。

一般機動車都會有強制規定續航數誤差不得超出百分之五，而電瓶車不屬于機動車，也就沒有具體的規定，所以才會有這么大的誤差，而且電動車顯示屏上的續航里程是廠家找專業人士通過電腦系統傳輸更改的，所以一般的人發現不了這個差距。

有的伙伴肯定會想直接把里程表清零不就可以了，答案是不可以，里程表是沒有辦法清零的，除非去更換一個新的里程表儀器，也就是說除非質量方面出了問題才會清零，否則只能更換，其實現在大部分的電動車都是如此，里程數都會有差距。

總結來說隨著時間的推移，不僅是里程表的數字可以更改，還可以自己調速，這些都是廠家的一種售賣方式，實際根據新國標來說，這些都是不允許的，例如電動車上的限速線，之前允許拆除，現在就不許，而且更不允許制造有限速線的車輛，避免對安全有影響。