冬季下雪后，很多人問自動擋車下雪下坡用什么擋？一般情況下，雪地下坡最好用L擋，因為雪地下坡在保持比較遠車距的情況下，主要的防滑技巧就是低速通行。雪地下坡是不宜將剎車踩死的，而L擋正是自動擋汽車的減速擋，此時可以利用發動機的阻力輔助減速，在達到減速的同時，又能防止長踩剎車過熱導致制動性能降低。怎么下坡更安全？按照以往，在下坡的時候有很多人會掛D擋，然后踩剎車一口氣開下去，特別是在短坡的時候。這種方式在短坡的時候雖然可行，但在長坡的時候，剎車盤容易過熱，從而降低剎車性能，而冬季則會加大打滑的風險。自動擋汽車在雪地下坡的正確步驟如下。1、保持車距：在下坡之前，與周圍汽車保持正常車距的2-3倍；2、提前減速：保持車距后，提前減速，車速降低后再駛入下坡車道；3、掛L擋：進入坡道后緩踩剎車，切記不要踩死，然后將擋位從D擋掛入L擋，沒有L擋的，切換至手動模式，也就是M擋，再掛到1擋或者2擋。然后慢慢打方向盤，打方向盤的幅度要輕以免打滑，此時讓汽車低速慢慢駛過坡道即可。