1.正常情況下，前面牙盤的用2擋位。后面的飛輪用5，6，7(不要用最大擋位)。也就是說，大多數情況下，都是2–5，6，7變速檔位的組合.這里的‘正常情況’指：起步，一般騎行，最高速度25-30的騎行。

2.如果是上坡，后面檔飛輪減檔即可.視坡度大小，變為2–4,3,2,1的變速檔位組合.坡度越大后飛輪檔調得越低.

3.如果是平坦公路，要提高速，那么就要先升后飛輪檔.達到2–8的變速檔位組合。這時速度一般可達30-35.要是更快的競技活動，就再加前牙盤檔位，到3–8的最高檔位組合！速度達到最快，正常在踏頻正常的情況下35-40速度都可以達到。這時若要減速，和加速的操作是相反的.應該先減前牙盤，到2–8擋位；再減后飛輪，到2–5，6，7擋位。

拿前三后七的21速的來說，平時可以掛2-5，起步比較省力，速度和普通車一樣，在行駛中可以變成2-7，速度超過一般自行車，蹬著也不費力，上坡時變成2-2，太陡的如果像重慶市里，太陡的坡變成1-1。在平時，停車前記得變成2-2再停，這樣下次起步不費力。

變速自行車什么檔位好嗎？便是車間車掛什么檔位，最好去最好了，應該是會有三個檔位的，一個是一檔，一個二檔，一個去剎車，如果說是你應該管換一個比較速度比較相對應不會太快太慢的那種寶貝，最好應該是掛一檔比較好

變速自行車檔位的選擇要與騎行者踏頻(蹬踏能力)匹配就是最好的，就好比機動車發動機與變速器之間的匹配是一樣道理。

變速自行車，其實它的主要作用是在省力和速度之間找到平衡。也就是車輛掛低速擋的時候，奇航會比較省力，但是相對來講速度比較慢，這種情況可以用在上坡或者是剛剛起步的時候。而相對的高速檔相對來講會比較費力一點，但是速度會比較快，所以可以用在下坡或者是速度已經起來獲得更快速度的時候使用。