國際通行的紅綠燈一般都是純箭頭的燈，只要箭頭變紅這個方向的車道就不能走了，但是新國標紅綠燈是箭頭與圓餅的組合，依舊執行的是紅燈停、綠燈行的通用規則。

第一種全部紅燈：這種情況下左中右三個方向都不能開，越線停車會被扣分，穿過路口則視為闖紅燈。

第二種全部綠燈：這種情況下，左中右三個方向都可以放心通行。

第三種左轉變綠、中間圓燈紅色、右轉燈紅色：這種情況下，左轉可以通行，直行和右轉是禁止通行的。

第四種左轉燈變綠(熄滅)、中間圓燈是綠色的，右轉燈是紅色的：這種情況下，可以左轉和直行，但是禁止右轉。

第五種左轉變紅，中間圓燈是綠色的，右轉燈是紅色的：這種情況下只能直行，不能左轉或者右轉。

第六種左轉變紅，中間圓燈是綠色的，右轉燈是綠色或者熄滅：這種情況下可以直行和右轉，不能左轉。

第七種左轉燈熄滅，中間圓燈是紅色的，右轉燈是綠色的。這種情況下很多人是不清楚，左轉燈熄滅看中間圓餅燈，圓餅燈是紅色的就不能直行和左轉。但是可以右轉。

第八種左轉燈熄滅，中間圓燈是紅色的，右轉燈熄滅：這種情況下只能右轉，不能直行和左轉。

相關說明

設有交通指示燈的地方往往是交通情況復雜，行人密集之處，這里也常常是交通事故多發區。

特別是再遇上不好的天氣，比如在北方的冬季或沿海一帶經常會遇到霧氣很大的天氣，在這種情況下，由于紅光散射相對較差，穿透能力較強，可使駕駛人員首先看到紅燈，從而提醒駕駛員盡早減速以保證行車安全，紅綠燈故然可以美化城市，然而交通安全更為重要，這就是其中的道理。