15km電動車上下班不合適。

按照20公里的通勤距離計算，公交車行駛時間至少需要90分鐘，而電動車按照25km/h時速行駛，僅需50分鐘左右。加上公交車還要等個20分鐘左右，幾乎時間成本是電動車2倍。

再看地鐵，地鐵一般都是2元一站起步，20公里的路程大概10站地鐵路程，通勤費用10元右，通勤成本是電動車出行的2.5倍。并且很多地方地鐵還不是直達自己家或者公司的，還得配合共享單車或者公交車出行，總成本更貴。

電池續航問題

實際使用過程中，充足電到底能行駛多少公里。這與許多因素有關，與廠家有關的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性，與其它客觀情況有關的因素為：騎行者的體重、經常騎行的路面情況、是否需要經常使用剎車、騎車人的騎行習慣如何等等。

需要提醒消費者注意的另一個問題是：電池容量是會隨著使用時間的增長逐步變小的，充足電可以行駛的距離也會隨之減少，當舊電池的最大行駛距離不能滿足一天的交通需要時，就可以考慮將蓄電池送去維護或更換新電池。