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上汽大眾停產車型

2024-12-10 12:06:02 作者:資訊小編

1、大眾途觀。途觀作為上汽大眾旗下的首款中型SUV,2017年還在這款車的停產可能是大眾進一步提升產品競爭力的舉措,也可能是大眾途悅上市的讓步。

2、大眾高爾。戈爾是上汽大眾在中國推出的首款雙門轎車,在海外市場取得了可觀的銷量。但由于GOre實用性差,不符合國人需求,在國內表現不佳,且車輛定位剛好與POLO重疊,預計停產后會讓位于POLO的產能。

3、大眾捷達查成交價|參配|優惠政策)。一汽大眾捷達于2019年6月正式停產。這款車從1991年開始研發。它不僅有著非常悠久的歷史,還承載著千家萬戶的故事。但為了提高車輛車型的定位,希望沖擊10萬元價位的緊湊型車市場,大眾以“捷達”的名義打造了一個全新的更高端的汽車品牌。

4、小盒子。作為一款MPV車型,凱蒂并沒有滿足當時國人對汽車的需求。如果要拉貨,人們更愿意選擇便宜耐用的面包車;如果是家用,那么沒有人愿意花十幾萬買一輛看起來像卡車的MPV。如果幾年后凱蒂再次上市,預計會有不同的結局。

5、大眾CC查成交價|參配|優惠政策)。作為一款被譽為“最美大眾”的車型,大眾CC在前幾年還是很搶眼的。然而,隨著汽車行業的激烈競爭,大眾的品牌影響力如此之差,以至于CC與BBA相比沒有競爭優勢。現在大眾推出了一款全新的轎跑“Arteon”,用一個全新的名字取代了CC。

6、大眾甲殼蟲查成交價|參配|優惠政策)。甲殼蟲是一款充滿情懷的車型。誕生至今已有80余年,實現了全球2150萬輛的總銷量。但隨著甲殼蟲的設計初衷逐漸偏離,車輛的外觀和實用性并不出眾,甲殼蟲的銷量開始不斷下滑,以至于最終停產。

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