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大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）最小離地間隙為113mm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架。

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一般來說，汽車的最小離地間隙在110毫米到130毫米之間。

對于汽車來說，離地間隙越大(130mm以上)，通過性能越好，但高速穩定性越差。離地間隙越小(小于110mm)，高速穩定性越好，但通過性越差。如果經常跑山路，選擇離地間隙大的車；如果只是在主干道或城市高速上，選擇離地間隙小的車。

汽車底盤的最小離地間隙一般只有十幾厘米，是指汽車最低的一個部位(一般指靠近輪胎的懸掛裝置)離地的距離，而其他位置要高得多。所以要注意通過坑洼的路線選擇，即使經過低洼地區，只要輪胎不在坑洼的最低處，就抓不住底盤。

最小離地間隙值有一定的限制，這與車輛功能和空空氣動力學有關。如果不分車型任意增減最小離地間隙，會影響車輛的性能，整車外觀會顯得不協調、別扭。汽車離地間隙的高度值不是靜態的，而是取決于負載條件。因此，離地間隙的確定也取決于載荷的變化，離地間隙應根據載荷變化的最大值來考慮。