手動擋停車場變速箱最快齒輪比是0.5：7。而且這個最終傳動比越大，加速越快，極速越低，最終傳動比越小，加速越慢，極速越高。

而各檔的區別則是根據賽道的不同，像有的賽道，大部分彎是在默認下3檔剛過慢，4檔剛快，就可以調它，調到3檔正好過。就行，多試試。也可以用世界紀錄的調教。齒輪1-6檔通常是等差數列。

齒輪比，指的是兩個直徑不同的齒輪嚙合在一起轉動，直徑大的齒輪轉速自然會比直徑小的齒輪轉慢一些，它們的轉速比例其實和齒輪直徑大小成反比，汽車內發動機的轉速經過變速器內的齒輪組改變轉速后才輸往車輪，變速箱內就是有幾組不同齒輪比的齒輪讓駕駛人選擇，以配合車速及負荷，開車時轉檔就是選擇不同齒輪比的組合。

手動擋停車場變速箱最快齒輪比是0.5：7。而且這個最終傳動比越大，加速越快，極速越低，最終傳動比越小，加速越慢，極速越高。

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齒輪比，指的是兩個直徑不同的齒輪嚙合在一起轉動，直徑大的齒輪轉速自然會比直徑小的齒輪轉慢一些，它們的轉速比例其實和齒輪直徑大小成反比，汽車內發動機的轉速經過變速器內的齒輪組改變轉速后才輸往車輪，變速箱內就是有幾組不同齒輪比的齒輪讓駕駛人選擇，以配合車速及負荷，開車時轉檔就是選擇不同齒輪比的組合。

手動擋停車場變速箱最快齒輪比是0.5：7。而且這個最終傳動比越大，加速越快，極速越低，最終傳動比越小，加速越慢，極速越高。

而各檔的區別則是根據賽道的不同，像有的賽道，大部分彎是在默認下3檔剛