汽車(chē)做過(guò)鈑金噴漆對(duì)后期的3個(gè)影響：

1、汽車(chē)的保值率有一定的影響：汽車(chē)凹陷程度大的時(shí)候，汽車(chē)的鈑金就會(huì)出現(xiàn)變形，維修時(shí)需要采取切割，拉伸或打磨等方法對(duì)汽車(chē)鈑金進(jìn)行校正，然后涂上膩?zhàn)铀茉燔?chē)身，最后還要噴涂車(chē)漆。只要汽車(chē)重新車(chē)漆噴漆，后期車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)的過(guò)程中都會(huì)打折扣，而且噴涂的面積越大，價(jià)格就會(huì)越低。

2、車(chē)身的強(qiáng)度、厚度、持久性、抗壓能力減弱：鈑金切割以后會(huì)用膩?zhàn)臃厶畛浒枷莶课唬畛浜蟮能?chē)身強(qiáng)度、持久性、抗壓能力肯定不及原本鋁合金車(chē)身。而且鈑金切割等工序還會(huì)讓原本車(chē)身鈑金變薄，后期凹陷部位比較容易變形。最好填充凹陷是選擇專門(mén)的鋁粉和固化粉來(lái)填充，但是價(jià)格成本會(huì)高。

3、車(chē)漆的持久度降低、有色差：后補(bǔ)漆需要考慮零部件的耐熱性，所以溫度只有50-80°C。維修技師技術(shù)不過(guò)關(guān)后期還會(huì)出現(xiàn)漆霧、漆流、色差、色變和桔皮等情況。