可變懸掛調(diào)節(jié)是可變懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)的意思，是指對汽車懸架的剛度和阻尼進行手動或車輛自動改變懸掛調(diào)節(jié)，該系統(tǒng)可以根據(jù)車輛不同的需求狀態(tài)來對懸掛的高度和軟硬進行調(diào)整，從而使車輛處在最佳的形式狀態(tài)，讓汽車擁有良好的乘坐舒適性又有良好的操控性能。可變懸掛調(diào)節(jié)簡單來說，其實就是車輛為應(yīng)對不同的車況，適時調(diào)節(jié)懸架的剛度和減震器阻尼來保持車輛平穩(wěn)安全行駛。

以下是相關(guān)介紹：

可調(diào)懸掛特點：

它不同于傳統(tǒng)的懸掛，可變懸掛能通過駕駛者手動或車輛自行改變懸掛的高低、軟硬度，以應(yīng)對各種路況，讓車輛隨時保持最佳的狀態(tài)。但由于高昂的造價，僅能在一些高端汽車上看見它的身影。

可調(diào)懸掛：

懸掛高低調(diào)節(jié)指車輛根據(jù)時速和相關(guān)傳感器，對車身的離地間隙進行調(diào)節(jié)，有些車在中控臺上會有相關(guān)控制按鈕，可以由駕駛者根據(jù)路況進行主動操作，有些車輛則是根據(jù)行駛路況自行降低或升高懸掛。

可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)這一置配在高檔豪華車輛和運動型車輛上是經(jīng)常遇見的，是通過調(diào)整避震器的阻尼來實現(xiàn)的。

避震器是車輛底盤上至關(guān)重要的部件，避震器關(guān)乎到車輛的舒適性和操控性。大多數(shù)的豪華車輛避震器的設(shè)定基本都是相當軟的，運動型車輛的避震器設(shè)定基本都是相當硬的。有些車輛兼顧舒適性和運動型，這樣的車輛絕大多數(shù)會配備可調(diào)阻尼避震器。有些改裝車愛好者喜歡用絞牙避震器，這樣的避震器同樣是可以調(diào)整阻尼的。

避震器是由兩個部分組成的，一部分是阻尼筒，另外一部分是彈簧。彈簧可以緩沖震動，阻尼筒可以調(diào)節(jié)車輛的彈跳。高檔的電子可調(diào)避震價錢是十分貴的，有些只注重舒適性的豪華車還可以用氣動避震，這樣的避震器是沒有螺旋彈簧的。氣動避震器用氣囊當做彈簧，通過調(diào)整氣囊的壓力可以調(diào)整軟硬以及高度。氣動避震的價錢也十分貴，而且一旦損壞修理的成本同樣是十分高的。