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輪胎釘子沒扎透自己拔了

2024-12-15 16:38:02 作者:資訊小編

輪胎扎釘子是比較常見的事,但一般扎胎后當時不會知道,直到氣壓少了我們才會知道。如果沒有胎壓監測,可能到一點氣都沒有了才會知道。經常也有人會碰到這種情況,雖然扎胎了,也看見釘子了,但氣壓并沒有少。這種情況我們該怎么處理?需要拔出來嗎?繼續開會不會有危險?

輪胎的正面很厚,釘子如果很短,很有可能扎不透輪胎,這種情況把釘子拔了就可以,不需要補胎,對輪胎幾乎沒有影響。輪胎沒有內胎,正面橡膠很厚,即使扎了一個比較長的釘子,釘子周圍的橡膠也會擠住釘子,依然有一定的密封性,短時間內氣壓也不會有太大變化。但時間久了一定也會漏氣,比如扎釘子兩天了,氣壓一定會有明顯下降。如果釘子比較長,恰好剛剛扎上就被你發現了,檢查氣壓也沒有少。這個釘子就不能自己拔出來,一旦拔出來,漏氣就會很快,還沒有找到補胎的地方就漏完了,只能換備胎或者叫救援,就比較麻煩了。

那么釘子長短,是否扎透輪胎我們怎么知道?先是目測和估算一下,看釘子尾部的樣子猜測一下,如果一看就是那種長釘子,直接開到補胎那就可以。如果不確定釘子的長短,自己可以先試著慢慢往外拔一點,聽一下是否漏氣,聽不出來也可以灑上水看一下是否冒泡。如果不漏氣,再慢慢往外拔,一邊拔一邊聽是否漏氣,直到最后拔出,一直不漏氣就沒有扎透,拔出后正常用車就可以。如果往外拔一點聽到了漏氣聲,那一定是扎透了,此時再把釘子按進去,漏氣也就不會太快了,馬上找補胎店補胎。

扎了釘子在市區行駛并不會有危險,只要氣壓沒問題就可以正常開。但最好不要跑高速,因為高速行駛速度快,一般行駛距離也比較遠,輪胎工作強度大。隨著輪胎轉動,釘子也會與地面摩擦而生熱,釘子是金屬,摩擦更容易生熱,熱量會傳遞到釘子周圍的橡膠。如果熱量過大,橡膠會因局部溫度過高使而分子凝聚力變差,增大了爆胎幾率。

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