氧傳感器對(duì)車輛啟動(dòng)一般影響不大。氧傳感器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)廢氣中氧含量的原件，通過將數(shù)據(jù)反饋給電腦，電腦可以判斷燃料的濃度是否過高或過低，并進(jìn)行調(diào)整，以提高燃燒效率和減少排放污染。當(dāng)氧傳感器損壞時(shí)，ECU無(wú)法準(zhǔn)確判斷噴射的汽油量是否正確，可能導(dǎo)致燃料濃度不穩(wěn)定，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率并增加排放污染。氧傳感器的核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管，其兩側(cè)面燒結(jié)有多孔鉑電極。在一定溫度下，由于兩側(cè)氧濃度不同，氧分子將在高濃度一側(cè)被吸附在鉑電極上與電子結(jié)合形成氧離子O2-，從而形成正電勢(shì)，氧離子會(huì)通過電解質(zhì)中的氧離子空位遷移到低氧濃度一側(cè)，使該電極帶負(fù)電勢(shì)，從而產(chǎn)生電勢(shì)差。