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開車上路發(fā)動機能到5000轉(zhuǎn)嗎?

2024-12-18 07:18:21 作者:資訊小編

開車上路時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速能到達5000轉(zhuǎn)嗎?這是一個關于雙怠速檢測的問題。實際上,很多朋友們對汽車尾氣檢測時所采用的雙怠速方法存在誤解,不清楚5000轉(zhuǎn)的說法是如何產(chǎn)生的。雙怠速檢測的標準很簡單,先采用最高轉(zhuǎn)速的70%運行30秒,然后降低1000轉(zhuǎn)再運行30秒。以一輛車為例,如果該車的最高轉(zhuǎn)速是4200轉(zhuǎn),那么70%就是2940轉(zhuǎn),實際上很多車在5500轉(zhuǎn)時就已斷油。因此,檢車踩5000轉(zhuǎn)的說法究竟是怎么來的,是人云亦云還是操作人員違反了操作標準?現(xiàn)在,雙怠速檢測的操作過程變得越來越透明,車主們也能通過外掛的儀表看到實際轉(zhuǎn)速。所以,只要按照標準操作,雙怠速檢測是不會對車輛造成傷害的。

實際上,如今的內(nèi)燃機已經(jīng)完成了從自然吸氣到渦輪增壓的過渡,變速器的傳動比范圍越來越大,車子在勻速巡航時對應的發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏低。因此,很多車友對高轉(zhuǎn)速感到不適應甚至恐懼。然而,車子正常行駛時超過3000轉(zhuǎn)的情況相對較少。對于高轉(zhuǎn)速是否傷車的問題,實際上這是一種誤區(qū)。現(xiàn)在,很多車友可能認為發(fā)動機已經(jīng)不能拉高轉(zhuǎn)速運行了,但事實上,發(fā)動機拉個6、7轉(zhuǎn)并不算事,5000轉(zhuǎn)根本上不得臺面。只要按照標準操作的雙怠速測試是根本不傷車的。

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