最大功率和最大凈功率之間的區(qū)別主要在于其輸出環(huán)境的不同。最大功率是發(fā)動機(jī)在全負(fù)荷狀態(tài)下的最大輸出功率，這是在實(shí)際使用情況下，安裝所有附件后測得的輸出軸功率。而最大凈功率則是指汽車運(yùn)行時，除去浪費(fèi)的能源和發(fā)動機(jī)用來發(fā)電的能量外，完全用于汽車行駛做功的功率。一般來說，汽車車身的銘牌上會標(biāo)示出發(fā)動機(jī)的功率和最大凈功率。

發(fā)動機(jī)功率的高低會對汽車性能產(chǎn)生影響：

1、如果發(fā)動機(jī)的功率高，那么它所帶來的功率也會更高，這意味著渦輪風(fēng)扇的增加強(qiáng)度會更高，從而可以獲得更高的動力輸出。但是，這也會導(dǎo)致油耗的增加，以及后期維修保養(yǎng)成本的提高。同時，由于功率高，會使零部件長期處于高負(fù)荷狀態(tài)，從而可能會縮短發(fā)動機(jī)的壽命。

2、如果發(fā)動機(jī)的功率低，那么駕駛時可能會因?yàn)楣β什蛔愣械絼恿Σ蛔悖沁@樣也會減少磨損的情況，因此車型價格相對較便宜。