一般來說，電動汽車的充電方式有兩種，一種是快充，即大功率DC半小時可充80%，另一種是慢充，即交流充電，需要6 -8小時。

電動車在充電時可燃氣體會從電池中逸出，所以在狹小密封的環(huán)境中不選擇通風防水很重要，環(huán)境溫度不宜過高。住宅充電樁最適合，車主在第一次充電時要注意電池要充滿電，但充滿電并不意味著過充。白天充電容易控制充電時間，使電池不會第一次過充放電，使電池內(nèi)第一次化學反應更容易正常。

此外，為了保證電池的安全和壽命，車企嚴格控制低溫充放電策略，降低充放電電流。低溫充電，充電電流小，充電時間長。此外，車輛啟動時，電池溫度低，放電電流小，車輛動態(tài)性能降低。行駛一段時間后，電池溫度升高，車輛的動力性能可以恢復。冬季駕駛車輛會使用暖風，增加了車輛的動力消耗，也降低了車輛的行駛里程。

車主在日常生活中不得不維護汽車的電池。有些買家開車上路的時候，會貪圖速度帶來的刺激，所以總是會以非常快的速度在路上跑。當發(fā)生意外時，必須緊急制動和減速。事實上，這種起伏操作對電池的成本非常高。清洗汽車時，車主要注意避免清洗時水流入車身充電插座，可能造成車身線路短路。