正常情況的噠噠響：

1、缸內(nèi)直噴技術的弊端，缸內(nèi)直噴發(fā)動機一般噪音會較為大，由于這個缸內(nèi)直噴發(fā)動機，它燃油噴射的壓力，是普通發(fā)動機的十幾倍，那這個噴油嘴在高壓噴射的時候便會產(chǎn)生振動，在安靜或是慢速行車的時候就特別容易聽見噠噠噠的響聲。2、碳罐電磁閥工作，碳罐電磁閥的作用是當發(fā)動機啟動后，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐內(nèi)吸附的汽油蒸汽連著空氣帶到氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。這個部件在工作過程中也會出現(xiàn)清脆的噠噠噠聲。

3、汽車冷啟動，許多 車主在汽車冷啟動時，都會聽見發(fā)動機艙中傳來“噠噠”的異響，其實這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件無法得到潤滑導致的。正常情況下，當發(fā)動機運行一段時間以后，噠噠異響便會消失。不正常的噠噠噠響：

1、機腳膠老化或松脫，機腳膠便是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用于減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機便會產(chǎn)生抖動，嚴重時會出現(xiàn)“噠噠”異響，這種只需更換新的機腳膠就可以。

2、混合氣太濃，當發(fā)動機混合氣過濃時，其現(xiàn)象是：啟動后加速困難，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動機伴有噠噠的異響聲，有時放炮；發(fā)動機動力降低，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關，一般也不用大修。

3、“敲缸”異響，由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超出正常范圍，發(fā)動機運行時活塞裙與缸壁撞擊，產(chǎn)生“噠噠噠”的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時較為明顯。