新能源汽車補貼政策是什么意思,新能源汽車補貼政策是什么時候開始的

新能源汽車的補貼政策依照續(xù)航里程和電池能量密度來明確補貼數(shù)額。依照該政策，不同續(xù)航里程的新能源汽車會獲取相異的補貼數(shù)額，此數(shù)額還會依據(jù)電池能量密度進(jìn)行倍數(shù)核算。另外，地方政府也會針對新能源汽車給予補貼，不過最高數(shù)額不得超出國家補貼的 50%。

新政策于 2018 年 6 月 12 日起開始施行，對純電動車型與插電式混合動力汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)予以了調(diào)整。對于純電動汽車，綜合工況續(xù)航里程達(dá) 400km 及以上的車型能夠獲得 5 萬元補貼，處于 300 - 400km 區(qū)間內(nèi)的車型能夠獲得 4.5 萬元補貼，在 250 - 300km 區(qū)間內(nèi)的車型能夠獲得 3.4 萬元補貼，處在 200 - 250km 區(qū)間內(nèi)的車型能夠獲得 2.4 萬元補貼，而處于 150 - 200km 區(qū)間內(nèi)的車型能夠獲得 1.5 萬元補貼。插電式混合動力汽車的補貼額度總體下調(diào) 2000 元。

此外，電池能量密度同樣是決定補貼數(shù)額的關(guān)鍵要素。電池能量密度處于 105 - 120wh/kg 的車型能夠獲得 0.6 倍補貼，在 120 - 140wh/kg 區(qū)間的車型能夠獲得 1 倍補貼，處于 140 - 160wh/kg 區(qū)間的車型能夠獲得 1.1 倍補貼，而達(dá) 160wh/kg 及以上的車型能夠獲得 1.2 倍補貼。

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