榮威iMAX8 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

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榮威 iMAX8 是一款中大型 MPV ，所采用的是 AT 變速器。該車的軸距為 3000mm ，長(zhǎng)寬高分別為 5016mm 、 1909mm 、 1782mm 。榮威 iMAX8 是一款五門七座 MPV 車型，全系皆配備了 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 20A4E 。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 172kW ，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 至 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為 360 牛·米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，如此能夠減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提升汽車的操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 8AT 變速器，運(yùn)用 8AT 變速器能夠增強(qiáng)汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且 AT 變速器的可靠性與耐用性亦相對(duì)良好。榮威 iMAX8 的前懸架運(yùn)用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架，多連桿懸架能夠提升汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改良而來(lái)的產(chǎn)物，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂化作單獨(dú)的連桿，結(jié)構(gòu)較為繁雜，零部件數(shù)量較多，成本也相對(duì)較高。總之，榮威 iMAX8 是一款性能卓越、舒適實(shí)用的 MPV 車型。

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